Actualiteit - Pagina 71

Vier jaar na zijn lancering krijgt de Cupra Born een facelift. De Spaanse compacte hatchback, het eerste volledig elektrische model van het jonge sportieve merk uit de Volkswagen-groep, evolueert voorzichtig voor modeljaar 2026. Geen revolutie dus, maar wel een reeks gerichte verbeteringen die hem moeten helpen zijn marktpositie te verstevigen.

Door de oorlog met Iran gaan de brandstofprijzen door het dak. Maar een automobilist die de kneepjes van het zuinige rijden kent, kan beknibbelen op die stijgende factuur. We lijsten de belangrijkste op.

De Europese Commissie heeft haar beschermingsplan voor de Europese auto-industrie voorgesteld. Het idee is om lokaal te produceren met een bepaald percentage Europese onderdelen. Alleen dreigt het Made in Europe-model dat door de IAA wordt verdedigd de productiekosten van auto’s op te drijven. Opvallend: zelfs Europese constructeurs zijn het onderling niet eens over deze nieuwe regels.

Een passagier laten uitstappen, een pakje afgeven, snel even iets regelen: elke automobilist heeft weleens enkele seconden stilgestaan. Maar mag dat eigenlijk wel? De wegcode verbiedt namelijk expliciet elke stilstand op bepaalde plaatsen, ongeacht hoelang die duurt. Een overzicht van risicoplekken die veel bestuurders niet kennen. 

Niet iedereen reageert hetzelfde op een autorit. Voor miljoenen mensen staat reizen gelijk aan wagenziekte, misselijkheid en ongemak. Mercedes is zich bewust van dat wijdverspreide probleem en wil het bij de bron aanpakken met een innovatieve technische oplossing. Het principe is eenvoudig, maar kan voor een revolutie zorgen.

Sinds enkele weken wordt Lamborghini niet langer alleen geassocieerd met het gebrul van een V12 of de exclusiviteit van zijn supercars. Het merk staat nu centraal in een grote milieucontroverse: het werd door de organisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) genomineerd voor de veelbesproken satirische prijs van de ‘Milieuleugen van het Jaar’.

Gratis stroom op zonnige zondagen: voor elektrische rijders klinkt het als muziek in de oren. Maar opge-let, want het is niet écht gratis.

De winter loopt stilaan op zijn einde. Tijd dus om opnieuw zomerbanden te monteren. Of om ze te vervangen. In de nieuwste zomertest namen ADAC en TCS zestien banden in de maat 225/50 R17 onder de loep. Geen enkel model wordt echt afgeraden, maar verschillende referenties stellen teleur, zelfs bij premiummerken. Dit zijn de modellen die je beter links laat liggen.

De Europese Commissie heeft op 4 maart een ongezien en vrij radicaal wetgevend arsenaal voorgesteld om de Europese auto-industrie te verdedigen tegen de opmars van China. De tekst verplicht onder meer een aanzienlijk aandeel Europese onderdelen in voertuigen, beperkt de toegang van buitenlandse constructeurs tot publieke steun en legt een brede verplichting tot technologieoverdracht op. Kan dat de constructeurs van het oude continent opnieuw in het zadel helpen?

Voor modeljaar 2026 verrijkt Renault zijn SUV- en gezinsmodellen in het hogere segment. De Austral, Espace en Rafale krijgen een reeks evoluties gericht op technologie en comfort.

De voor de openbare weg gehomologeerde Track Kit van BMW Motorsport transformeert de M2 in een wilde circuitmachine die gegarandeerd de aandacht trekt.

De unieke RUF 928R, gebouwd op vraag van de voormalige topman van Samsung, gaat binnenkort onder de hamer tijdens de veiling van Gooding & Christie’s op Amelia Island (Florida), op 5 en 6 maart 2026.

In Duitsland zijn proefprojecten gestart met E20-benzine. Goedkoper en milieuvriendelijker dan E10. Maar Volkswagen trekt aan de bel en waarschuwt dat niet alle modellen geschikt zijn voor de nieuwe brandstof. Wat moet je weten?

Slijt een batterij echt twee keer sneller als je vaak snellaadt? Een analyse van 22.700 elektrische wagens toont een duidelijk verschil tussen traag laden en laden aan meer dan 100 kW. Van een ramp is geen sprake, maar op lange termijn is er wel een merkbare impact.

Van 13 tot 15 maart 2026 ontvangt Antwerp Expo een nieuwe editie van Antwerp Collection Cars. Op het programma: meer dan 150 exposanten, drie volledig gevulde hallen met klassieke wagens en een bijzondere focus op Lancia. Dit evenement geldt als een vaste waarde op de oldtimerkalender in de Benelux.