Actualiteit - Pagina 71
Hoewel de cijfers nog niet definitief zijn, is het nu al duidelijk: nooit werden meer rijbewijzen ingetrokken in België dan in 2025. Dat is het gevolg van een strengere aanpak. En het eind is nog niet in zicht: de overheid kondigt aan dat ze de druk blijft opvoeren. In 2026 zal het rijbewijs van Belgische bestuurders meer dan ooit onder vuur liggen.
Meer dan 55 jaar na de onthulling van het oorspronkelijke concept op het Autosalon van Turijn in 1969 maakt de Bertone Runabout zijn comeback als moderne roadster. Hij combineert historisch design met hedendaagse prestaties. En het beste nieuws? Binnenkort gaat er een kleine productiereeks van start.
Diesel was jarenlang een vaste waarde op de Belgische markt, maar is vandaag nog slechts een schim van zichzelf. De oorzaak? Een ongunstig fiscaal klimaat en vooral enkele drastische politieke keuzes van de afgelopen jaren. Toch zijn er nog een paar pistes die het voortbestaan kunnen verzekeren. Heeft diesel in 2026 nog een toekomst? Tijd voor een stand van zaken.
Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be een aparte visie op mobiliteit. Vandaag bekijken we een trend die de meningen verdeelt: de deurgrepen. Steeds meer autoconstructeurs kiezen voor fantasietjes met elektronische of verborgen exemplaren. Strak, futuristisch en goed voor de luchtweerstand. Maar intussen rijzen er fundamentele vragen over veiligheid en gebruiksgemak.
In een West-Europees land vlak bij ons heeft de ongezien lange wachttijd om het rijexamen af te leggen geleid tot een explosie van fraude. Alles lijkt geoorloofd: van spieken tijdens het examen en identiteitsfraude tot georganiseerde netwerken. Wat is een rijbewijs dan nog waard in zulke omstandigheden?
We hebben het er al vaker over gehad: het dalende enthousiasme voor auto’s uit de periode van de Trente Glorieuses. Iconen leken daartegen bestand, want die worden gezien als onschatbare meesterwerken… Maar een recente veiling heeft de klassiekerwereld flink doen daveren.
De Amerikaanse invoerheffingen werden voorgesteld als een krachtig economisch wapen tegen buitenlandse import, maar in de praktijk hebben ze vooral de binnenlandse markt geraakt. Uit internationaal onderzoek blijkt dat bijna de volledige rekening is betaald door Amerikaanse bedrijven en consumenten. Met dank aan wie?
Op de presentatie van de Volvo EX60 kon Gocar praten met grote baas Håkan Samuelsson en zijn technische rechterhand Anders Bell. In een tijd waarin elektrische auto’s tegenwind krijgen, lanceren ze een auto die de spelregels wil veranderen met een hoog rijbereik tegen een lagere prijs. “Onze koers passen we niet aan, wel ons tempo”, zegt Samuelsson.
Met de komst van de E-3008 schrijft Peugeot een nieuw hoofdstuk in het segment van de compacte elektrische SUV’s. Hij vervangt de 3008 met verbrandingsmotor die bijzonder goed verkocht. De E-3008 markeert de overgang naar een nieuw tijdperk en probeert zich in een erg competitieve markt te onderscheiden met zijn opvallende stijl.