Automarkt - Pagina 66

Het tekort aan grondstoffen zal samen met de alsmaar stijgende prijzen wellicht een invloed hebben op de prijs van nieuwe auto’s. De auto-industrie heeft het naar eigen zeggen erg moeilijk om rond te komen.

In slechts een paar jaar tijd is Adblue uitgegroeid tot een essentieel additief voor de goede werking van alle moderne dieselmotoren, omdat deze stof de katalytische reductie van de befaamde NOx mogelijk maakt. Vandaag luidt de industrie echter de noodklok: het risico op een tekort is zeer reëel met een mogelijke kettingreactie tot gevolg.

Hoewel de meeste merken langzaam maar zeker een kruis zetten over hun benzinemotoren, en al zeker over die met meer dan vier cilinders, heeft BMW besloten om zijn befaamde zescilinder-in-lijn en V8 nog tot 2030 te produceren. Minstens.

Markus Duesmann, algemeen directeur van Audi, heeft zopas bevestigd dat de 100% elektrische SUV Q8 e-tron van de band zal rollen in de fabriek in Vorst. Goed nieuws dus voor de werkzekerheid voor de komende jaren.

Terwijl de wereldwijde automarkt een reeks van crises doormaakt, zijn de registraties van lichte vrachtvoertuigen in Wallonië in de eerste 10 maanden van dit jaar geëxplodeerd. Dit is waarschijnlijk een reactie op het nieuwe decreet dat de fiscaliteit op deze voertuigen vanaf 2022 minder voordelig zal maken voor particulieren.

Mercedes wordt door een Duitse milieugroepering beschuldigd van het gebruik van manipulatieve technologie op zijn dieselauto’s. De groepering in kwestie zou een tastbaar bewijs hebben gevonden, vooral in de software van de zescilindermotoren.

In het tweede semester van 2021 zijn er in de autoproductie ongeveer 200.000 jobs verdwenen. Dat meldt ACEA, de Europese vereniging van autofabrikanten.

Bugatti en Rimac, respectievelijk hypercarfabrikant en specialist wat elektrische supersportwagens betreft, hebben hun krachten gebundeld om een gemeenschappelijke entiteit te vormen, met Porsche als partner.

Meestal wordt een technologie gedemocratiseerd door massale industrialisatie. Dit is helaas niet het geval voor de elektrische auto, die geplaagd wordt door de prijzen van grondstoffen die fiks de hoogte in gaan, vooral voor de batterijen.

De onzekerheid omtrent de te kiezen aandrijving van een wagen, gekoppeld aan het tekort aan halfgeleiders met serieuze leveringsproblemen als gevolg, zorgt ervoor dat de verkoop van nieuwe auto’s in België in vrije val is geraakt. Tal van officiële verdelers omschrijven de situatie als “zwaar problematisch”.

China gaat stilaan zijn eigen weg op het gebied van onderzoek en technologische ontwikkeling, maar blijkbaar is die oefening veel moeilijker voor het autodesign waarin copy-paste nog steeds beschamend blijft bestaan. Kijk maar eens naar deze namaak-Porsche Cayenne.

Om de energietransitie te waarborgen en hun CO2-emissiedoelstellingen te behalen, hebben overheden besloten om over te stappen op elektrische auto’s. Een standpunt dat nu in twijfel wordt getrokken door een Japanse studie die adviseert om je auto met verbrandingsmotor te houden, als deze nog in goede staat is natuurlijk.

De Range Rover is de oervader van de luxe-SUV’s die in 1970 werd gelanceerd en alweer aan zijn vijfde generatie toe is. Dit zijn de belangrijkste feiten op een rijtje van het nieuwe model.

De verzamelauto heeft de wind in de zeilen, maar hoe weet je in welk model je moet investeren? Een goede vraag. Gocar.be tipt enkele auto’s die jouw aandacht verdienen. 

De Europese automarkt is de laatste maanden aan het instorten. Na de gevolgen van COVID, laten nu ook de tekorten zich voelen. In september 2021 werden amper 718.598 nieuwe auto’s ingeschreven.