Automarkt - Pagina 66

De verbrandingsmotor lijkt gedoemd om binnenkort te verdwijnen. Toch zijn er heel wat waarnemers die verwachten dat hij nog enkele jaren zal voortleven. Dat is bijvoorbeeld het standpunt van Peter Vanacker, de nieuwe CEO van petrochemiebedrijf LyondellBasell.

In een interview met La Libre Belgique geeft FEBIAC, de Belgische Automobielfederatie, aan dat de elektrische wagen zonder overheidssteun geen alternatief zal kunnen worden voor de klassieke auto’s op diesel of benzine voor particulieren. Meer uitleg.

Jaguar maakt schoon schip en gaat zijn modellengamma zo goed als volledig vernieuwen. Op zich is dat niet zo vreemd aangezien het Britse prestigemerk vorig jaar had aangekondigd om vanaf 2025 enkel elektrische auto’s te zullen verkopen, al is dit niet het meest opvallende nieuws. Jaguar zal namelijk geen SUV’s meer bouwen, op de I-Pace na.

Nadert het einde van het olietijdperk? Een terechte vraag, want overal worden enorme inspanningen geleverd om fossiele brandstoffen uit ons dagelijks leven te weren. Maar wat komt er in de plaats? Velen geloven dat waterstof de beste oplossing is.

Terwijl de verkoop van elektrische auto’s overal groeit, hangen er ook donkere wolken boven deze nieuwe aandrijving. En dit keer niet vanwege het laadnetwerk, maar door de schaarste aan grondstoffen die nodig zijn voor de bouw van deze wagens. Komen er na 2025 nog elektrische auto’s?

Dat is het besluit van een onderzoek van Transport & Environment (T&E) in de aanloop naar de Euro 7-norm, waarin aan kopers van een nieuwe auto de vraag werd gesteld of ze bereid zijn om 500€ meer betalen voor een beduidend minder vervuilende wagen. Denk jij daar ook zo over?

Audi past zijn strategie voor de toekomst aan, zo verklapte CEO Markus Duesmann aan het Duitse Handelsblatt. De bedoeling is om zich voortaan toe te spitsen op (dure) luxewagens, ten koste van (betaalbare) instapmodellen.

De Europese auto-industrie wordt hard getroffen door het tekort aan halfgeleiders of chips. De Europese Unie organiseert zich en presenteert een groot plan om de afhankelijkheid van deze onderdelen te verminderen.

De Europese auto-industrie wordt hard getroffen door het tekort aan halfgeleiders of chips. De Europese Unie organiseert zich en presenteert een groot plan om de afhankelijkheid van deze onderdelen te verminderen.

De Euro-uitstootnormen bepalen de ontwikkeling en commercialisatie van verbrandingsmotoren in Europa sinds 1992. In 2025 wordt de Euro 7-regelgeving ingevoerd. Wat heeft die in petto?

De BMW i3 is een van de pioniers wat elektrische auto’s betreft. Na een lange carrière – hij werd in 2013 gelanceerd – gaat hij in juli van dit jaar met pensioen. Een terugblik op dit toch wel kleurrijke en redelijk controversiële BMW-model.

Andere landen, andere smaken. Dat geldt natuurlijk ook voor auto’s, waarvan de populariteit danig verschilt van werelddeel tot werelddeel. Hierbij een kort overzicht van de meest verkochte automodellen in 2021.

Het wereldwijde tekort aan halfgeleiders (elektronische chips) heeft het aantal inschrijvingen van nieuwe auto’s in België naar beneden gehaald. Een overzicht.

Het is duidelijk: auto’s worden steeds duurder en dit fenomeen is nog meer uitgesproken als we kijken naar elektrische auto’s. Gocar Data ging de evolutie van de prijzen over de afgelopen jaren na. Het is zo beangstigend dat we ons afvragen of we binnenkort nog wel een nieuwe auto kunnen kopen…

Als een van de jongste merken op de markt heeft Tesla de afgelopen jaren spectaculaire vooruitgang geboekt, vooral met de Model 3.