Testdrives - Pagina 45

Met zijn eigenzinnige lijnen wist de CLS steeds de designliefhebbers te bekoren. De derde generatie zet in op het welzijn aan boord en herbergt bovendien prachtige mechaniek onder zijn jasje. En we gaan u ook uitleggen waarom deze CLS ons doet denken aan een knappe masseuse…

Wie een supersnelle break zoekt, hoeft niet per se bij Audi of Mercedes te winkelen. Akkoord, bij BMW bestaat er geen break in M-versie maar de 5-reeks Touring is er wel als M550d xDrive. Net geen échte M dus, maar daarom minder aanlokkelijk?

Uiterlijk lijkt het een gewone A5 Sportback, maar bij nader inzien merk je toch een aanduiding die weergeeft dat deze mooie berline op aardgas loopt. Dat is goed nieuws voor de CO2-uitstoot, die hiermee pijlsnel daalt!

De BMW M5 is voor de eerste keer in zijn carrière een vierwielaandrijver en krijgt hierdoor automatisch het xDrive-label opgespeld. Of dat geen afbreuk doet aan het karakter van deze berline met supersportwagenprestaties? Niet bepaald, en daar is een goede reden voor…

Zoals heel wat van zijn concurrenten uit het B-segment moet ook de Citroën C3 Aircross het zonder vierwielaandrijving stellen, maar hij is wel beschikbaar met Grip Control. Vraag is of dit systeem ook een volwaardig alternatief is voor vierwielaandrijving?

Nu Mercedes net zijn nieuwe Sprinter heeft onthuld, pakt de VW Crafter uit met een sterk aangedikt gamma om zijn concurrent te tonen wie de baas in dit segment is!

Wist je dat de nieuwe Mercedes-AMG GLC 63 door de V8-motor van de uiterst verleidelijke AMG GT wordt aangedreven? In die GLC 63 produceert dat blok weliswaar 'slechts' 476 pk maar voor wie van de volle pot wil kunnen genieten, is er de GLC 63 met toevoeging 'S'… 510 pk in een SUV-coupé, moet kunnen?

Honda bracht een jaar geleden de nieuwe Civic op de markt en die moest het tot vandaag zonder dieselmotor stellen. Het merk lepelt vandaag onder de motorkap van deze compact een 1.6 i-DTEC en dat is meteen ook een nieuwe versie van de dieselmotor die we al kenden…

De Ford Transit Custom bestelwagen is het bestverkochte model in zijn segment. En die titel wil hij behouden, ondanks de steeds sterkere concurrentie. Zonder aan werkijver in te boeten, leunt de nieuwe Transit Custom weer dichter aan bij een personenwagen.

Wie het huidige BMW M4-gamma een beetje kent, weet dat er onlangs een “Competition Sport” werd bijgevoegd. Maar is deze (veel) duurdere CS, met strakker aangetrokken teugels dan een M4 zonder meer, ook zijn forse meerprijs waard?

De best verkochte Ferrari ter wereld – de California – ruimt plaats voor de Portofino. Kortom, terug naar de roots, want de naam ademt Italiaanse flair. Maar is hij ook goed?

Toen Jaguar bekendmaakte dat de F-Type ook met een 'kleine' tweeliter viercilindermotor zou worden aangeboden, was niet iedereen even enthousiast. Onterecht? De waarheid achterhalen, heeft al minder fijne momenten opgeleverd…

De Citroën C4 Cactus was een soort UFO op de wegen, onder meer door zijn opvallende Airbumps op de deuren. Met zijn mid-career facelift wordt de Citroën weer wat bescheidener: de excentrieke kantjes verdwenen en er wordt nu vooral ingezet op comfort… Is dit de winnende combinatie?

De Jaguar XF mag dan al een jaartje ouder zijn, hij ziet er nog steeds imposant en uitermate verleidelijk uit. Dat geldt ook voor de Sportbrake, de breakversie waarvan Jaguar had gezegd dat ze hem niet zouden maken. Maar hoe rijdt deze break-die-er-nooit-zou-komen? Het korte antwoord: niet slecht! Maar er zijn kanttekeningen…

Wie wintersportauto zegt, denkt spontaan aan Audi's en Volvo's met klinkende namen als “Allroad” en “Cross Country”. Maar wist je dat Mercedes tegenwoordig ook zo'n extra stoere, vierwielaangedreven break op de markt heeft gegooid, met name de E-klasse All-Terrain? Tijd voor een korte testrit!