Benzine

Terwijl Belgen (en bijvoorbeeld ook Nederlanders) er bij hun overheden om smeken de accijnzen en de BTW op brandstoffen verder te verlagen, zonder resultaat voor alle duidelijkheid, hoeven inwoners van New York dat niet te doen. Daar heeft men simpelweg beslist om de belastingen op benzine en diesel voor de rest van het jaar af te schaffen. Mogelijk zal de rest van het land volgen.

Deze donderdag komt de OPEC+, waarin de belangrijkste olieproducerende landen zijn verenigd, bijeen om de wereldmarkt te evalueren. Het is onwaarschijnlijk dat deze vergadering zal helpen de forse prijsstijgingen te bedaren. Integendeel.

Mazda roeit blijkbaar tegen de stroom in, zoals blijkt uit de komst van nieuwe zescilindermotoren die schoner zouden functioneren. Hoezo?

De Hongaarse overheid heeft beslist dat buitenlanders ongeveer 40% meer moeten betalen dan inwoners om te tanken in het land.

De prijs van benzine is onlangs gestegen tot die van diesel. Een verbazingwekkende situatie die zich niet meer heeft voorgedaan sinds 2018, toen het accijnstarief van diesel geleidelijk werd verlaagd tot het niveau van benzine. Maar daar is een reden voor.

De internationale spanningen doen de olieprijzen niet afnemen, wel integendeel. Aan de pomp wordt zelfs weer een record gebroken: de prijs van een liter benzine stijgt voor het eerst boven 2 euro/liter in België.

De prijs van een vat ruwe olie zit bijna weer op het niveau van voor de oorlog in Oekraïne en dat heeft met de huidige situatie in China te maken. Toch hoeven we in België niet meteen te hopen op forse prijsverlagingen aan de pomp…

Het verbod op de verkoop van auto’s met een benzine- of dieselmotor vanaf 2035 zal er niet toe leiden dat ze uit de fabrieken in de EU verdwijnen. Thierry Breton, Europees commissaris voor de interne markt, heeft de autofabrikanten op het oude continent immers opgeroepen om ondanks de genomen beslissing door te gaan met de productie van modellen met een traditionele aandrijving.

Volgens verschillende deskundigen zal de huidige energiecrisis nog lang aanhouden. De prijzen voor brandstof, gas voor huishoudelijk gebruik of elektriciteit zouden tot 2025 (ten minste) zeer hoog blijven.

Het is geweten dat Rusland goed is voor een belangrijk deel van de productie van koolwaterstoffen die op onze planeet worden verbruikt. Sommigen zouden graag van de Russische productie af willen, maar dit is eigenlijk onmogelijk, zoals de Verenigde Arabische Emiraten al aangaven. 

Op vrijdag 1 april daalt de prijs van een liter diesel weer aan de pomp. Dat is goed nieuws, behalve voor eigenaars van benzineauto’s, die dan weer meer zullen betalen voor hun liter loodvrije brandstof.

In de Verenigde Staten werden vier personen gearresteerd omdat ze er met een bijzonder – hoogst illegaal – trucje in waren geslaagd om aan absolute spotprijzen hun benzinetanken vol te gooien.

Nu de energieprijzen door het dak gaan, doet wie een bedrijfswagen met een tankkaart heeft groot profijt. Volgens De Standaard bedraagt dit voordeel zelfs tot 840 euro per jaar.

Hoewel steden oplossingen proberen te vinden, blijft de luchtkwaliteit een zorg in het centrum van onze steden. Hier zijn 3 tips om jezelf te beschermen tegen luchtverontreiniging.

Na de heftige prijsstijgingen van de voorbije weken zakte de prijs van een vat Brent ruwe aardolie weer onder de 100 USD op dinsdag 16 maart. Betekent dit dat de prijzen van de brandstof aan de pomp ook snel zullen dalen?