Mazda toont deze nieuwe versie niet toevallig in New York. De constructeur leverde de derde generatie ook met een hard wegklapdak en de meerderheid van de Amerikaanse MX-5 klanten koos voor dit model.

Deze nieuwste generatie herken je aan het vaste frame achteraan en de laterale bogen. Ze geven de Japanse roadster een totaal andere look. Het openingsmechanisme werkt ook rijdend (tot 10 km/u) en de koffer slikt 130 liter. De targaversie zal ongetwijfeld meer wegen. Mazda heeft ook nog geen cijfers vrijgegeven over de prestaties. Onder de motorkap blijft alles bij he oude met 1,5 l en 2,0 l  benzinemotoren.