Polestar is voor Volvo want M is voor BMW of AMG voor Mercedes. In tegenstelling tot deze Duitse tuners, zorgt Polestar niet voor een extreme tuning van deze SUV. De XC90 wint amper 14 pk vergeleken met de hybride T8-versie die als basis dient van deze Polestar-oefening.
Deze versie van Polestar is een tiende van een seconde sneller op de sprintoefening van 0 tot 100 km/u want hij klaart de klus in 5,5 seconden. De tuner geeft ook aan dat de gaspedaalrespons en de sturing van de versnellingsbak werd aangepast om de XC90 sportiever te laten reageren.
Advertentie – lees hieronder verder
Vindt u dat Polestar een extremere XC90 had moeten ontwikkelen?
