Elektrisch - Pagina 67

Onlangs reed de bestuurster van een Tesla in Honolulu (Hawaii) weg met het laadstation, dat ze meesleurde onder haar wagen. Meer nog: ze besefte het zelfs niet.

De Chinese opmars op de markt van elektrische wagens gaat onverschrokken verder. BAW lanceert de compacte Pony voor een knalprijs in ons land.

Is ecologie alleen iets voor de rijken? Volgens Luca de Meo wel, zo verklaarde hij op het Viva Festival in Italië. En hij legt uit waarom.

Tesla wil ook in de vrachtwagensector de elektrische revolutie inzetten met de Semi. Frisdrankenproducent Pepsi gebruikt deze elektrische vrachtwagens met wisselend succes in een proefproject in Californië.

De Chinese smartphonefabrikant diversifieert en biedt nu ook elektrische auto’s te koop aan. Het eerste model is de Luxeed EH3, gebouwd in samenwerking met Chery en duidelijk gericht op de Tesla Model 3. Hij beschikt over een autonoom aandrijfsysteem dat 200 km kan afleggen zonder menselijke tussenkomst. Een absoluut wapen?

Niet alle elektrische auto’s zijn gelijk als het gaat om energie-efficiëntie, d.w.z. energieverbruik en actieradius. Tot nu toe was de Tesla Model 3 de beste. Maar een andere auto uit Azië daagt hem nu uit voor de titel.

De elektrische transitie is onvermijdelijk, maar momenteel ontbreken betaalbare modellen op de markt. Constructeurs zijn wel van plan hierin te investeren. Zo belooft Fiat nu een elektrische auto voor minder dan 25.000 euro.

Elektrische auto’s zijn soms razendsnel. YouTube-kanaal Carwow organiseerde een dragrace tussen de Rimac Nevera en de McMurtry Speirling en de Red Bull F1-wagen, en dat leverde inderdaad een verrassend resultaat op.

Volgens YouGov zou 54% van de eigenaars van elektrische auto’s en plug-in hybrides spijt hebben van hun keuze vanwege verschillende factoren. Daarbij worden vaak de stijgende elektriciteitsprijzen genoemd, evenals de chaotische laadervaringen.

De elektrificatie van de autowereld heeft grote gevolgen voor pechverhelpers. Elektrische auto’s hebben even vaak pech, maar takelingen zijn moeilijker en duren langer. Eén onderdeel veroorzaakt zelfs meer problemen met elektrische wagens.

Hoewel elektrische auto’s doorgaans duur zijn, wordt verwacht dat hun prijs de komende maanden en jaren snel zal dalen. Volgens een onderzoek is echter het tegenovergestelde waar: de prijzen zijn in een jaar tijd gemiddeld met 7,7 procent gestegen. Waarom?

De elektrische versie van de Torres, EVX, is het tweede model op batterijen van het Koreaanse merk. Het belooft een zeer behoorlijk rijbereik.

Volkswagen gaat volop voor de elektrische auto’s. En de constructeur is blijkbaar bereid om alles op te offeren voor deze overgang: zelfs het iconische GTI-logo ondergaat een grondige transformatie.

Elon Musk, de flamboyante CEO van Tesla, zorgt door zijn opgemerkte acties en gewaagde uitspraken regelmatig voor de nodige buzz rond het elektrische automerk. Dat wordt echter niet door alle klanten geapprecieerd en kan wel eens een negatief effect hebben op de verkopen.

Onze steeds beter uitgeruste en verder geëlektrificeerde auto’s worden almaar zwaarder en dat is nefast voor de efficiëntie die wordt nagestreefd. “Het tij moet dringend gekeerd worden”, waarschuwt Ned Curic, de CTO van Stellantis.