Nieuws BMW - page 4

Met de nieuwe BMW iX3 ‘Neue Klasse’ gooit BMW het roer radicaal om. Niet alleen qua design, maar ook met een volledig nieuwe elektrische technologie die mijlenver afstaat van de bestaande elektrische modellen. Voor BMW betekent dit een strategische koerswijziging van formaat. Maar hoe goed is deze nieuwe iX3 nu echt?

Volgens een onderzoek van VAB, dat werd overgenomen door HLN, behouden de batterijen van elektrische tweedehandswagens een capaciteit die ruim boven de verwachtingen ligt, zelfs na jaren gebruik en meer dan 80.000 km. Genoeg om het vertrouwen van kopers een boost te geven?

De BMW Z4 is sinds 2018 op de markt, maar verdwijnt binnenkort. Om zijn afscheid te vieren, lanceert BMW een Final Edition met bijzonder complete uitrusting.

Deze motoren zijn vinnig, verfijnd en behoren wellicht tot de beste die ooit gebouwd zijn. Toch zijn ze door hun makers nooit echt benut zoals het hoort en kwamen ze terecht in modellen die daar weinig of helemaal niet bij pasten.

Op 18 oktober veilt RM Sotheby’s een ongelooflijke collectie met 22 auto’s die de geschiedenis van BMW Motorsport samenvat.

De Duitse constructeur lanceert een grootschalige terugroepactie wegens een defect aan de startmotor dat mogelijk tot brandgevaar kan leiden. Verschillende markten zijn betrokken, waaronder België. Eigenaars worden snel uitgenodigd om hun auto te laten herstellen.

Ondanks zware investeringen in elektrische wagens doet BMW een opvallende uitspraak. In München wil men de verbrandingsmotor nog lang niet begraven. De constructeur kiest bewust voor een langetermijnstrategie waarin verschillende aandrijvingen naast elkaar fblijven bestaan. Flexibiliteit is nodig om eenzijdigheid of zelfs een faillissement te vermijden.

De volgende generatie van de BMW X5 innoveert met een ongezien breed aanbod aan verschillende aandrijvingen. Dit zijn de eerste beelden van het nieuwe model, al is hij nog volledig gecamoufleerd.

Is Apple Carplay overhypet? Volgens BMW lijkt het daar wel op. Constructeurs keren zich steeds feller af van multimediasystemen die ze niet zelf hebben ontwikkeld.

Over de Neue Klasse vertelt BMW al vier jaar veelbelovende verhalen. Het elektrische offensief is nu eindelijk begonnen. In München is zopas het doek gelicht van het eerste seriemodel van deze nieuwe elektrische familie: de iX3. Zowel qua design als technologie slaat BMW hiermee een nieuwe weg in.

BMW gaat doen wat niemand in zijn stoutste dromen durfde vermoeden: een rivaal voor de iconische Mercedes G-Klasse bouwen. Zonder enige voorgeschiedenis in het terrein lijkt dit hard op harakiri op noppenbanden. Maar dit is wat BMW overstag deed gaan.

De opmars van kleinere batterij-auto’s laat ook zijn sporen na in de pop-poll van Belgische bedrijfswagens. Een outsider heeft de leider BMW iX1 van zijn troon gestoten. Er waait een nieuwe trend. 

BMW pakt uit met zijn meest ambitieuze elektrische offensief tot nu toe: de lancering van de Neue Klasse. De ambities liggen hoog. Deze nieuwe modellijn zit boordevol innovaties en werd ontwikkeld om niet alleen Tesla en de Chinese merken van antwoord te dienen, maar ook om de merkidentiteit van BMW opnieuw uit te vinden. 

Een donderslag bij heldere hemel op de Belgische automarkt: in juli 2025 gooit een constructeur de gevestigde orde overhoop door BMW, jarenlang ongenaakbaar, naar de tweede plaats te verwijzen. Is dit een tijdelijk dipje of een teken van een fundamentele verandering in het aankoopgedrag?

De Belgische markt voor tweedehandswagens blijft groeien, maar die boost is vooral te danken aan een opvallend verschijnsel: het aandeel van stokoude occasies stijgt sneller dan ooit. “Een nefast verschijnsel voor de vergroening en uitstootreductie,” waarschuwt mobiliteitsfederatie Traxio.