Mobiliteit
In Noorwegen vindt jaarlijks de strenge wintertest El Prix plaats, die het rijbereik van een hele horde elektrische auto’s op de proef stelt. Traditioneel scoort Tesla hoge ogen in deze uithoudingsmatch. Maar tijdens de jongste editie ging de kroon naar een heel andere kandidaat. De Model 3 kwam er zelfs niet aan te pas.
Worden automobilisten opnieuw gegijzeld? Dat zou je denken als het uitstel van de strengere Brusselse LEZ naar 2027 juridisch illegaal zou blijken. In totaal zouden meer dan 40.000 automobilisten in strijd zijn met de wet. Zullen ze moeten betalen en snel van auto veranderen?
Is het echt de bedoeling dat pendelaars en regelmatige weggebruikers gek worden op de Brusselse Ring? Dat dreigt te gebeuren door nieuwe beslissingen over de werken aan het Leonardkruispunt: de twee tunnels van de E411 sluiten elke nacht tot het einde van het jaar.
Kan Vlaanderen slimme camera’s verbieden, meer bepaald diegene die gebruikt worden om verkeersovertreders te identificeren? Dat is de vraag, want de Vlaamse Toezichtcommissie voor de verwerking van persoonsgegevens dreigt met zo’n verbod omdat de gegevens voor financiële doeleinden ingezet worden.
Sinds enkele maanden gebruikt Frankrijk péages met zogenaamde ‘vrije doorstroming’. Dit betekent dat je niet meer aan de tolpoort hoeft te stoppen om te betalen, maar dat je dat achteraf via internet doet. Een systeem dat praktischer zou moeten zijn, maar veel automobilisten, vooral buitenlanders, laten zich vangen.
Het heeft General Motors al 10 miljard euro gekost. Maar toch stopt het bedrijf met de ontwikkeling van zijn volledig autonome robotaxi die al rondreed in Amerika. Waarom doet het dat op een moment dat Elon Musk klaar zit in de Trump-administratie om hiervoor meer wettelijke barrières weg te nemen?