L’entreprise désire concentrer tous ses efforts sur les voitures autonomes et cesse donc le développement de ses technologies destinées au fret. La plateforme Uber Freight, qui permet de mettre en relation entreprises ayant des biens à acheminer et chauffeurs indépendants continuera en revanche ses activités normalement.
Cette annonce résonne également comme un dommage consécutif à l’action en justice ayant opposé en début d’année Uber à Waymo. Cette dernière, société sœur de Google destinée aux véhicules autonomes, reprochait à son concurrent d’utiliser illégalement des brevets à la suite de son rachat de la start-up Otto, celle-ci ayant été créée par un ex-employé de Waymo suspecté d’avoir emporté des documents confidentiels. Le procès s’était pourtant soldé à l’amiable : Uber ayant accepté de céder pour 200 millions d’actions à son concurrent.
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