L’américain Phil Bachman était un concessionnaire automobile qui a acheté sa premier garage Cadillac en 1967. Dans les années 70, il a ajouté dans son catalogue les marques Toyota et Honda, bâtissant un véritable empire de la vente et de l’entretien de véhicules. Lorsque sa fortune a été faite, il a décidé de s’offrir la Ferrari de ses rêves : une 308 QV.
Cependant, au lieu de la commander en rouge comme la majorité des clients de la marque au cheval cabré à l’époque, il a choisi la couleur « Giallo Modena » qui, selon lui, allait comme un gant à la sportive italienne. Ce que Phil Bachamn ne savait pas, c’est que cette voiture allait éveiller en lui une véritable boulimie pour les Ferrari.
Collection à couper le souffle
Dans les années qui suivirent, il a fait l’achat de plus d’une quarantaine de modèles tous aussi intéressants les uns que les autres, ayant presque tous en commun le fait d’arborer ce jaune si distinctif. Malheureusement, Phil Bachman a quitté ce monde le 4 août dernier et ses héritiers ont décidé de disperser cette collection exceptionnelle mais encombrante. C’est la maison Mecum qui s’occupera de la vente qui aura lieu à Kissimmee, du 6 au 18 janviers prochains.
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Phil Bachman avait rassemblé au total 48 voitures dont 46 sont des Ferrari et deux autres des Alfa Romeo. Tous ces véhicules ont en commun le fait d’être dans un état neuf, très peu kilométrés et 24 sont peints en « Giallo Modena » ! Pendant toutes ces années, Bachman n’a jamais revendu une seule voiture et ce client très important de Ferrari a réussi à acheter des modèles exceptionnels comme une 288 GTO de 1985, deux F40 de 1992, une F50 de 1995, une Enzo de 2003, une La Ferrari et une La Ferrari Aperta ou encore une rarissime FXX de 2006.
Derniers exemplaires
Bachman avait également un faible pour les derniers exemplaires produits des modèles Ferrari et il en possédait plsueiurs comme une F355 Spider Fiorano jaune (qui l’eu cru ?), une série spéciale limitée à 100 exemplaires dont il avait acheté la voiture numérotée 100/100.
Obnubilé par l’histoire de Ferrari, le collectionneur a également rassemblé plusieurs voitures avec un moteur V12 à l’avant dont la plus ancienne est une 166 MM/53 Vignale Spyder de 1953, l’une des 6 construites. On peut également citer une 250 GT Lusso de 1964, une 275 GTB/4 à carrosserie en aluminium, 3 Daytona dont une avec le nez en plexiglass typique de la première série, une 550 Barchetta, une 575M Superamerica, une 599 GTO, une 599 SA Aperta et une F12 TDF. Du côté des Alfa Romeo, Bachman possédait également une sublime 8C Competizione rouge et une 8C Spyder…jaune.
Inutile de dire qu’avec des voitures de cette qualité, la vente de organisée par Mecum risque bien d’engendrer des dizaines de millions de dollars. Si certaines combinaisons de couleurs ne seront pas du goût de tout le monde, il y a fort à parier que tous les joyaux de Phil Bachman trouveront de nouveaux propriétaires.
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