Ancêtres - Page 5

Vous connaissez tous le musée Mercedes, la « Supercar Valley » en Italie ou encore le Nürburgring. Mais pour les passionnés qui souhaitent sortir un peu des sentiers battus lors d’un voyage en Europe, voici 12 idées de visites. Aujourd’hui : la première partie de notre sélection.

Un flat-8 refroidi par air qui grimpe à 9.000 tr/min et que vous pouvez boulonner à l’arrière de votre vieille 911 ! C'est le pari totalement dingue d'un petit atelier américain, Runge Cars, avec son moteur baptisé Hetzer. On vous explique cette folie mécanique.

Vous connaissez tous le musée Mercedes, la « Supercar Valley » en Italie ou encore le Nürburgring. Mais pour les passionnés qui souhaitent sortir un peu des sentiers battus lors d’un voyage en Europe, voici 12 idées de visites. Aujourd’hui : la première partie de notre sélection !

Nous sommes au début de l’été et nous allons certainement croiser régulièrement des voitures anciennes sur nos routes, que ce soit lors de rallyes, devant les terrasses des cafés de village ou sur certains parkings… Une apparition populaire et appréciée ? Ou, au contraire, une vision polluante du passé qui dérange ?

Un arrière de pick-up miniature, une hauteur de table basse, mais une face avant semblant échappée d’un sport-proto des années 60 : la Lotus Europa (ou Europe à ses débuts) est clairement un engin atypique ! On vous fait découvrir cette voiture qui semble tout droit sortie des circuits et qui se négocie aujourd’hui à bon prix !

Pour contrer l'hégémonie des Mercedes Classe E et BMW Série 5, les constructeurs français ont souvent sorti l'artillerie lourde : innovations folles, confort royal et lignes audacieuses. On ne va pas se mentir, les tentatives furent rarement fructueuses !

Autobianchi va faire son retour, mais pas pour longtemps ! Stellantis a décidé de ressusciter cette marque italienne oubliée pour une raison assez surprenante…

Cette histoire complètement folle, c’est celle d’une Porsche 911 ultra désirable mais… complètement oubliée et qui sera considérée comme un gâchis par certains puristes !

Avec les canicules que nous avons récemment connues, on profite souvent nettement moins de nos vieilles dames… Tout simplement parce que, sans clim, la surchauffe du conducteur risque parfois de survenir avant celle de la mécanique ! Dès lors, installer une climatisation semble être la réponse logique. Vraiment ? Eh bien, ce n’est pas aussi simple…

On a longtemps résumé la Fiat Barchetta à une MX-5 aux roues avant (malheureusement) motrices… Sincèrement ? Elle vaut bien plus que ça… On fait le point sur ce modèle pas toujours bien compris !

Le marché de la voiture de collection a profondément changé ! On parle de transfert générationnel, de boom des youngtimers, de chute du marché des voitures des années 50/60… Pour y voir clair, nous avons demandé à Xavier Molenaar d’Oldtimerfarm de nommer trois voitures à acheter en ce moment !

DePanne4Cars, c’est l’événement automobile multifacette à ne surtout pas rater à la rentrée ! On vous présente le programme de cette édition 2026, qui se tiendra les 5 et 6 septembre 2026…

On la croyait oubliée… Mais elle est rapidement revenue et elle sera sans doute une réalité l’année prochaine ! Elle ? C’est la vignette routière… Pour les propriétaires de voitures anciennes, les conséquences financières sont « disproportionnées », rapporte la BEHVA dans une lettre ouverte destinée aux décideurs politiques.

L’Alpine A310, c’est l’histoire d’une voiture arrivée au mauvais moment avec une mission impossible : succéder à la légendaire A110… mais avec une approche nettement plus bourgeoise ! Si les puristes ont longtemps boudé ce changement de veste, aujourd’hui, la belle Française est enfin louée pour ses qualités !

D’accord, ce sont des missiles en matière de performances, mais les sportives actuelles seraient-elles trop aseptisées avec leurs innombrables béquilles électroniques ? Si c’est votre point de vue, voici 10 machines absolument redoutables, qui réclament de solides compétences !