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Les entrées de véhicules électriques fabriqués en Chine dans l’Union européenne ont été fortement touchées en juillet par l’introduction de nouvelles taxes à l’importation et ont diminué de près de moitié. L’offensive chinoise a-t-elle pris un coup dans l’aile ?

Beaucoup pensent que les voitures électriques prennent plus feu que les modèles thermiques. Ce qui est faux. Toutefois, le gouvernement de la Corée du Sud vient d’interpeller les constructeurs automobiles après un incendie survenu dans un parking souterrain. Pour Séoul, il est temps de mettre l’accent sur la sécurité. Mais n’est-ce déjà pas le cas ?

Bientôt un permis à points en Belgique ? Manifestement, l’étau se resserre pour les automobilistes. Et cette fois, pour de bon. Car alors que Bart De Wever (N-VA) a intégré ce permis dans ses notes d’accord de gouvernement, les parlementaires de Groen et Ecolo font passer de nouveaux textes à la Chambre.

La 46e édition des 24 Heures de Zolder approche à grands pas et l’équipe Gocar sera bien sûr de la partie. La Lamborghini Huracan de Christoff Corten est l’une des favorites pour la victoire finale, tandis que la BMW 1M d’Alain De Jong vise une place d’honneur dans la catégorie des voitures de tourisme.

Durant une bonne partie de sa vie, Rudi Klein a amassé de nombreuses voitures européennes dans sa casse de Los Angeles. Certaines d’entre elles, rarissimes, vont bientôt être mises en vente par RM Sotheby’s.

On dit que l’enfer est pavé de bonne intentions. Ce dicton s’applique bien à l’Electra Meccanica Solo, une idée louable et écologique sur papier qui a fini en gros gâchis financier et matériel.

La fiscalité automobile en Belgique est dépassée et obsolète. C’est l’avis de deux professeurs d’université qui ont publié une analyse détaillée dans une revue spécialisée. Mais qu’est-ce qui doit changer exactement ?

Les voitures électriques sont souvent pointées du doigt pour le temps qu’elle nécessite pour la recharge. Mais cet argument tient de moins en moins, notamment avec cette batterie LFP qui se régénère en seulement 10 minutes.

De plus en plus de propriétaires de modèles Diesel rencontrent des problèmes avec leur système de dépollution AdBlue. Certaines marques sont particulièrement concernées et elles suscitent la colère en raison du peu d’encadrement des clients. Au point que Test-Achats envisage aujourd’hui une action collective, comme ça a été le cas pour l’affaire du Dieselgate.

La nouvelle BMW M5 a désormais aussi sa version Touring. Ce break de 727 ch emmène enfants et bagages de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.

Les routes belges sont moins fréquentées depuis la crise du coronavirus et pourtant, elles comptent paradoxalement toujours plus de files et d’embouteillages. Comment cela est-il possible ? Le Centre flamand de la circulation fournit la réponse.

Le successeur de la Huracan fait ses adieux au V10 atmosphérique. La Temerario embarque un V8 hybride rechargeable qui développe plus de 900 ch. Une puissance monstrueuse qui n’aurait pas été possible avec l’ancien moteur selon la marque.

A l’occasion des 50 ans de la Porsche 911 Turbo, Singer a développé quatre restomods qui abordent chacun des moments importants de la carrière de cette sportive hors normes.

En Europe et aux États-Unis, les droits d’importation rendent de plus en plus difficile la pénétration des marques automobiles chinoises. Une marque prend cependant un bon départ. Les constructeurs chinois ne seraient-ils pas tous sur un pied d’égalité ?

Avec le LBX, Lexus réinterprète le Toyota Cross Yaris de façon plus luxueuse à l’intérieur comme à l’extérieur. Son unique motorisation hybride, ce petit SUV est taillée pour la ville.