Nouveau couac pour les scan-cars, ces véhicules qui scannent les plaques d’immatriculation des voitures stationnées et qui les verbalisent : ces engins seraient incapables de détecter les voitures thermiques qui occupent une place dédiée à la recharge des véhicules électriques.
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Les voitures électriques restent très chères, sauf les voitures chinoises qui, faute de notoriété, misent sur un prix de vente nettement inférieur. Oui, mais voilà, pour l’Europe, ce positionnement commercial est déloyal. Et les prix des voitures chinoises pourraient bientôt fortement augmenter.
L’Europe resserre de plus en plus la vis autour de la sécurité routière, spécifiquement pour ce qui concerne les équipements dans les automobiles. Après l’alerte et la correction de franchissement de ligne blanche, un nouvel accessoire va être rendu obligatoire à partir du 7 juillet 2024.
Les moyens de répressions se multiplient sur nos routes et les technologies utilisées sont de plus en plus redoutables pour les automobilistes. Et à y regarder de plus près, les caméras ANPR figurent parmi les outils les plus aboutis et les plus performants. Mais que peuvent-elles faire exactement ?
Dans un rapport, la Cour des comptes européenne pointe les insuffisantes de l’Europe envers la sécurité routière. L’objectif de ramener à zéro le nombre de personnes tuées ou de personnes grièvement blessées dans des accidents de la circulation d’ici 2050 semble n’être qu’une chimère.