Actualité - Page 268

Alors que les grandes marques automobiles se serrent la ceinture pour financer les lourds investissements liés à la transition vers l’électrique, leurs patrons gagnent mieux leur vie que jamais. Carlos Tavares, chez Stellantis, et Luca de Meo, chez Renault, ont vu leurs salaires augmenter considérablement l’année dernière. Ce n’est pas fini car le patron de la marque au losange recevra bientôt encore plus.

Pour la première fois de son histoire, la Mercedes-AMG reçoit un moteur 4 cylindres sous son capot. Que les puristes se rassurent, cette petite mécanique est tout de même costaude !

Au lieu de s’entretuer, les constructeurs japonais Nissan et Honda vont collaborer pour développer des voitures électriques. C’est étonnant, non seulement parce qu’ils sont concurrents, mais aussi parce qu’ils sont déjà en train de travailler avec deux autres partenaires.

Recharger sa voiture électrique ou hybride rechargeable pendant les vacances ? Cela semble pratique, mais dans les parkings publics de l’aéroport de Bruxelles, il y a actuellement beaucoup trop peu de places de stationnement réservées. Interparking, l’opérateur des espaces de stationnement de l’aéroport, fait changer les choses.

L’avenir de la mobilité ne sera pas qu’électrique à batterie. En effet, d’autres technologies comme l’hydrogène restent en piste. Et justement : des chercheurs de l’UCLouvain viennent de mettre au point un nouveau matériau capable de stocker deux fois plus d’hydrogène. Une révolution ?

La Wallonie a prévu de réformer l’utilisation du réseau électrique dès 2026. Et à cette date, l’objectif est de tout faire pour décourager le rechargement des véhicules électriques en soirée pour éviter les tensions sur les réseaux.

Bientôt, il sera impossible d’imaginer nos voitures sans intelligence artificielle. Mais alors que les marques automobiles se limitent actuellement à des assistants virtuels qui ajoutent un peu de piment à l’expérience routière, une organisation néerlandaise travaille sur une application très différente.

Peugeot dévoile la troisième génération de son grand SUV 5008. Il peut toujours transporter sept personnes, mais la version 100 % électrique est une nouveauté dont l’autonomie prometteuse.

Une nouvelle génération de voitures électriques va voir le jour chez BMW, la Neue Klasse. Après un concept de berline dévoilé au dernier salon de Munich, BMW enfonce le clou avec un SUV, la BMW Vision Neue Klasse X, qui préfigure assez clairement le prochain iX3.

Manifestement, les amendes et les retraits de permis pleuvent littéralement dans certaines provinces du pays qui ont décidé d’adopter des mesures très strictes vis-à-vis de l’usage du téléphone portable au volant.

Une étude américaine montre que la valeur des voitures électriques décote fortement comparativement aux voitures thermiques. Ce serait le cas pour tous les modèles, même les Tesla qui semblaient pourtant jouir d’un certain intérêt auprès du public.

Le Ring de Bruxelles est en pleine phase de rénovation. D’importants tronçons sont déjà en chantier et, la semaine dernière, c’est un autre nœud qui sous le feu des tractopelles. Un problème pour les navetteurs, car ça va durer.

Récemment revue et corrigée, la Toyota GR Yaris est certainement la petite sportive la plus enthousiasmante du moment. C’est sans doute ce qui explique que tous les exemplaires prévus pour le marché belge se sont vendus en 2 heures !

La vénérable marque britannique fête ses 120 ans avec la Ghost Prism, une édition limitée de sa « petite » berline qui s’encanaille…avec beaucoup de modération.

Le temps presse pour Henrik Fisker et sa start-up éponyme. Avant même que la marque n’ait pris son envol, la faillite se profile déjà à l’horizon. Un espoir ? Une possibilité de sauvetage par une marque automobile établie venue du Japon.