Va-t-on assister à un revirement stratégique des constructeurs automobiles ? La question est entière, car nombreux sont les industriels qui décident de mettre la voiture électrique dans un demi-sommeil et de réinvestir dans les voitures hybrides, notamment rechargeables. On fait le point.
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Rowan Atkinson alias Mr Bean à la télévision a-t-il une une influence sur les achats automobiles des Britanniques ? C’est ce qu’avance un think tank écologiste qui pointe du doigt l’acteur qui avait remis en cause les avantages environnementaux des voitures électriques.
L’année dernière, les ventes mondiales de voitures électriques ont atteint un volume record de quelque 9,5 millions d’unités. Avec les PHEV, plus de 13,7 millions de voitures rechargeables ont été livrées, ce qui représente une part de marché de 16 %, selon les données d’EV Volumes.
Les problèmes d’embouteillage devant les centres de contrôle technique flamands pourraient avoir une solution : repousser la visite obligatoire à 160.000 km. Cela permettrait de réduire le nombre de voitures à contrôler annuellement d’un demi-million. Lydia Peeters (Opel VLD), ministre de la Mobilité voudrait manifestement faire le forcing.