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Selon une enquête de la fédération Traxio, trois Belges sur dix auraient l’intention d’acheter une nouvelle voiture en 2024. De quoi réjouir le marché ?

Dans son edition Dakar, l’audi Q8 e-tron enfile une tenue de baroudeur du désert.

Une enquête de BNP montre que le budget des Belges pour la mobilité a augmenté de +50% en 20 ans. Les ménages consacrent aujourd’hui en moyenne 11% de leur budget à leurs déplacements. Et pour certains, c’est devenu un problème.

Hertz a acheté une méga flotte de voitures électriques il y a quelques années, mais en raison de la faible demande de la part de ses clients, la société de location de voitures prévoit déjà de se débarrasser de la plupart d’entre elles et de les remplacer à nouveau par des modèles classiques à essence.

Le paysage automobile belge s’enrichit d’une nouvelle marque : XPeng. Ce constructeur chinois est encore jeune, mais prometteur. En avant-première, Hedin Automotive a dévoilé les deux premiers modèles XPeng pour la Belgique : la berline sportive P7 et le SUV G9.

Jusqu’en 2002, Donald Trump roulait apparemment dans une très belle Lamborghini Diablo VT Roadster. Une voiture dont il s’est séparé il y a plusieurs années déjà, mais dont personne ne veut apparemment…

De nombreuses marques ont baissé le prix de leurs voitures électriques à moins de 40.000 euros afin de bénéficier de la prime flamande de 5.000 euros donnée en 2024 pour l’achat d’une voiture électrique. Mais attention, car il existe des frais supplémentaires qui peuvent faire basculer le contrat dans une zone grise. Et le client risque bien de voir sa prime lui passer sous le nez.

Ce n’est pas la Tesla Model Y, la Citroën C3 ou la Volvo XC40 qui a été couronnée voiture la plus populaire de Belgique en 2023, mais bien la BMW X1. Cette position de leader, elle la doit en grande partie au marché fleet, où l’iX1 tout électrique prend de plus en plus d’importance. Quelles sont les qualités du plus petit modèle électrique de BMW ? Nous en avons pris le volant.

A l’occasion du CES de Las Vegas, Volkswagen a dévoilé les premières photos de la version faceliftée de la Golf 8. Même si la voiture est encore pourvue de son camouflage, il est possible de deviner les nouveautés en ce qui concerne son design.

MG poursuit son développement en Europe avec la MG3, une citadine hybride qui devrait concurrencer la Toyota Yaris. Une première photo sans camouflage vient de « fuiter ».

En 2024, l’ATN évolue pour les utilisateurs de voitures de société essence et Diesel. Il en coûtera 20% de plus dans la plupart des cas. Mais il y a peut-être une solution…

Une nouvelle étude montre qu’il faudrait parcourir un certain nombre de kilomètres avant d’effacer la dette environnementale d’une voiture électrique. Car celle-ci est forcément plus gloutonne en énergie et en ressources lors de sa phase de production.

L’électrification concerne également le secteur des poids-lourds qui connait des changements importants. Parfois, certains développements de cette révolution sont plutôt inattendus !

Lancer une voiture électrique abordable : voilà l’aboutissement visé par tous les constructeurs afin que la voiture à batterie puisse se répandre dans toutes les couches de consommateurs. À ces fins, le géant coréen Hyundai entend aussi lancer un modèle à bas coût : l’Ioniq 2.

L’écurie Red Bull F1 lancera sa propre hypercar avant la fin de l’année 2024. Pour l’instant, on sait uniquement qu’elle s’appellera RB17 et qu’elle sera très rapide et forcément aussi très chère.