Actualité - Page 335

Les voitures électriques victimes d’incendies sont problématiques dans les parkings souterrains. Interparking teste actuellement un robot qui pourrait être capable de les extraire de ces lieux pour pouvoir intervenir plus rapidement.

Pour démontrer la fiabilité du moteur 2.5-16 de la berline 190, Mercedes a fait tourner trois voitures sur le circuit de Nardo sans arrêt sur une distance de 50.000 km !

Très présent sur les routes des vacances pour l’instant, le Ford Transit Custom Nugget s’offre une nouvelle génération et adopte pour la première fois une motorisation hybride rechargeable.

Le pilote Gocar.be Christoff Corten et l’équipe Russell Racing by NGT n’ont pas pu réitérer leur victoire de 2017 le week-end dernier, malgré une lutte acharnée. Les choses ont mal tourné peu avant minuit au volant de leur Porsche 992 GT3 Cup lorsqu’un moyeu de roue grippé les a mis hors course.

Une bande de copains anglais a modifié une Golf pour la transformer en véhicule amphibie. Un vrai succès !

Kia va mettre sur le marché une nouvelle version de sa Ray, une microcar électrique. Objectif : revitaliser le marché des citadines et le pousser à s’électrifier. Il faut dire qu’avec 210 km d’autonomie et affiché à seulement 19.000 euros, l’engin a des arguments.

Le rendez-vous automobile annuel en Allemagne, c’est désormais le Salon de Munich. Et l’édition de 2023 aura une consonance particulière : une inédite présence chinoise. Le signe que la déferlante se profile ?

Le rétrofit, c’est le fait de transformer une voiture thermique en électrique. Jusqu’ici, la pratique a surtout lieu pour les voitures de collection, les ancêtres ou certains utilitaires. Mais le concept pourrait bientôt être étendu pour rendre la voiture électrique plus démocratique.

Le constructeur italien Pininfarina fait décidément la buzz ces derniers temps : son nouveau modèle, la B95, revendique une puissance à même croyable.

Pour beaucoup, les voitures électriques polluent, notamment du fait de leurs batteries gourmandes en ressources et dont la longévité n’est pas énorme. Sauf que celles-ci peuvent connaître une deuxième vie et devenir des stations de stockage d’électricité. Ou comment la voiture électrique prolonge la transition énergétique…

Produite à seulement 10 exemplaires qui s’adressent à des amateurs fortunés, la Lotus 66 a été conçue il y a bien longtemps, puis oubliée. Elle est enfin concrétisée et adopte une technologie actuelle.

En Belgique, le manque global de points de recharge publics pour les voitures électriques se fait sentir. Et cela pousse certains possesseurs de bornes privées à mettre à disposition leur matériel moyennant rémunération. Et comme il n’y a aucune loi qui prévoir ce cas de figure, ceci est parfaitement légal.

Même les petites bombinettes se mettent à l’électricité, la preuve avec l’Abarth 500e. Nous avons voulu savoir si elle est toujours aussi amusante qu’avant…

Les côtés pratiques d’un pick-up et des accélérations dignes d’une supercars : le Fisker Alaska allie ces qualités avec un prix d’attaque qui semble raisonnable.

Déclarée en Chine et aux États-Unis, la guerre des prix dans le secteur des voitures électriques pourrait-elle aussi s’étendre à l’Europe ? C’est très possible, car les ventes commencent à diminuer. Cette guerre est du reste ce que les consommateurs espèrent… et ce que les constructeurs redoutent, car leurs marges seraient chahutées. Gocar fait le point.