Actualité - Page 373
Récemment, un tribunal allemand a estimé détenir suffisamment de preuves pour établir la culpabilité de l’ancien PDG d’Audi, Rupert Stadler, dans l’affaire des Diesel truqués, le Dieselgate. Manifestement, les preuves sont tellement solides que l’ancien patron a demandé à négocier pour éviter la prison ferme.
C’est la dernière trouvaille du moment et elle semble tout bonnement incroyable : une entreprise espagnole, Hysun, produit aujourd’hui de l’hydrogène vert et à faible coût sans utiliser le moindre kWh d’électricité. Et il y a même un objectif de prix : un euro pour un kilo dès 2030. La technologie que tout le monde attendait ?
Avec les fluctuations brutales des prix, de plus en plus d’automobilistes pensent à stocker du carburant lorsque les prix baissent afin de ne pas subir la hausse suivante des prix qui interviendra forcément. Mais est-ce une bonne idée et quelles sont les mesures de sécurité à envisager ? Et, surtout, quelle est la durée de vie de l’essence ?
L’industrie automobile travaille d’arrache-pied sur la voiture entièrement autonome, celle dans laquelle le conducteur n’aura plus besoin de jouer un rôle. Mais tout le monde n’y est pas favorable. « C’est trop cher et le conducteur doit rester responsable », estime Gilles Le Borgne, directeur technique de Renault.