Actualité - Page 488

Le contexte économique et les incertitudes continuent à tirer le marché automobile vers le bas au mois de mai 2022. La série noire continue donc pour les constructeurs avec une baisse globale de -16,7% face à mai 2021, mais de -43% face à mai 2019.

Alors que les Belges (et les Néerlandais, par exemple) supplient leurs gouvernements de réduire encore les accises et la TVA sur les carburants, sans résultat, les habitants de New York n’ont pas à le faire. Là-bas, les autorités ont simplement décidé de supprimer les taxes sur l’essence et le diesel pour le reste de l’année. Il est possible que le reste du pays suive.

La transition vers la voiture électrique est-elle trop rapide? De plus en plus d’experts et d’industriels le pensent. Parmi ceux-ci, Carlos Tavares, le patron de Stellantis, qui prévoit déjà des pénuries de batteries dès 2024.

C’est un certain soulagement qui prévaut à la sortie de la réunion de l’OPEP+ qui devait statuer sur une potentielle augmentation de production pour enrayer la flambée des prix des carburants. Pour cet été, l’organisation fait un geste et augmentera sa production davantage que prévu.

Spécialiste des hybrides autorechargeables, Lexus propose un second modèle plug-in avec le nouveau RX qui adopte les derniers codes stylistiques de la marque.

Tout le monde ressent la hausse des prix du carburant dans son budget et ceux qui n’ont pas d’autre choix que d’utiliser leur voiture privée pour leurs déplacements professionnels et qui ne disposent pas d’une voiture de société avec carte de carburant ont encore plus de mal. C’est pourquoi le gouvernement fédéral met sur la table un plan visant à porter l’indemnité kilométrique à 37 cents par km.

Le directeur de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) demande l’introduction urgente d’une limitation de vitesse sur les autoroutes allemandes et d’autres restrictions de vitesse ailleurs, afin d’économiser du carburant dans le cadre de la crise énergétique actuelle.

Après deux années de pandémie et d’externalisation, le Salon de l’auto pourrait à nouveau se tenir au Heysel en 2023. Reste à savoir sur quel modèle le Salon de l’auto se présentera. Car la pandémie a aussi initié de nouvelles habitudes.

Pour sa 3e génération, le BMW X1 est désormais disponible en version thermique, plug-in hybride et électrique iX1. Si son look évolue en douceur, son habitacle est quant à lui plus digital.

Selon une nouvelle étude du VIAS, les usagers vulnérables de la route ont un risque de décès 50% plus élevé s’ils sont heurtés par un véhicule pesant 1800 kg au lieu de 1200 kg. Un problème lorsqu’on voit le nombre de SUV et de voitures électriques dans le trafic.

Après 5 ans de développement, Mercedes-AMG présente enfin son hypercar « One ». Inspirée par la technologie de la F1, cette voiture hybride promet des performances stratosphériques.

Ce jeudi, l’OPEP+, qui associe les principaux pays producteurs de pétrole, se réunit pour faire le point sur le marché mondial. Il y a peu de chances que cette réunion permette de calmer la flambée des prix. Au contraire.

Le conducteur de la BMW, qui a foncé dans un cortège de carnaval à Strépy-Bracquegnies le 20 mars, tuant six personnes et en blessant 37 autres, voudrait être placé sous surveillance électronique avec un bracelet électronique à la cheville pendant sa détention provisoire. (images : Facebook)

À Melsele, en Flandre orientale, une voiture a percuté des blocs de béton vendredi soir dernier, rapporte HLN. Détail étonnant : le conducteur polonais du véhicule était entièrement nu au volant et a dû être libéré par les pompiers. Il a été grièvement blessé. (photo d’illustration)

Cette fois, la mise en place d’un permis à points semble bien engagée en Belgique. Toutes les parties semblent en effet alignées et certains y vont déjà de leurs précisions. Comme VIAS qui indique que le rôle de ce permis à points serait surtout de sanctionner les gros récidivistes. Vraiment ?