Voici une histoire étonnante venue toute droite d’Angleterre : le propriétaire d’une Audi R8 a reçu une facture extrêmement élevée pour le remplacement de la boîte automatique. L’importateur n’a en outre jamais voulu faire jouer la garantie, et ce pour une raison bien précise. La voici… (photos d’illustration)
Actualité - Page 517
L’invasion de l’Ukraine par la Russie occupe toutes les pages de l’actualité mondiale tandis que les appels à aider les habitants de ce pays sinistré se multiplient. Plusieurs marques automobiles ont d’ailleurs décidé de mettre la main (sérieusement) au portefeuille. Une vague de solidarité sans précédent.
La R5 fête donc ses 50 ans en 2022. À l’époque, elle est censée remplacer la 4L, mais avec un style radicalement différent, car, dans les années 1970, les femmes sont de plus en plus indépendantes. Et il faut donc les séduire avec des automobiles plus colorées. Retour sur l’histoire d’un (autre) sacré numéro.
Si de plus en plus de voitures électriques proposent aujourd’hui une autonomie de plus de 400 km, la peur de la batterie vide et de la panne sèche subsiste toutefois chez les utilisateurs. Or, le conducteur possède une grande influence sur la décharge de la batterie. Suivez donc les conseils avisés de Gocar.be pour optimiser l’autonomie d’une voiture électrique.
Un employé d’une station-service DATS24 à Kampenhout, dans le Brabant flamand, a commis une grosse erreur samedi dernier : pendant des heures, l’essence et le Diesel y étaient beaucoup moins chers que les prix du marché. Pour le Diesel, c’était même moins de la moitié ! (image © Facebook/repro bollen)
Depuis son dévoilement, la deuxième génération du Land Rover Defender a fait l’objet de nombreux débats au sein de la communauté les amateurs de 4×4. Gocar a pour sa part choisi Rik comme homme avisé, un homme ayant une certaine expérience du tout terrain et qui a également aménagé de nombreux 4×4 pour assurer de lourds travaux. Nous l’avons mis en contact avec le nouveau Defender. Et demandé ce qu’il en pensait.
La guerre en Ukraine aura des répercussions inattendues. En effet, si le pétrole cher laissait penser à une accélération de la conversion à la voiture électrique, il en ira en réalité tout autrement : la progression de la voiture électrique sur nos marchés va être ralentie.