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Interdits d’exercice depuis le vendredi 26 novembre, les 2.000 chauffeurs d’Uber attendent une solution de la part du gouvernement bruxellois. Si celle-ci est annoncée imminente par les politiciens, elle n’est toutefois pas du goût des taxis qui organisent des blocages pour se faire entendre.

Quel est le modèle qui succédera à la Toyota Yaris, élue voiture de l’année en 2021 ? Le jury du COTY a sélectionné les finalistes et il reste donc encore à départager les meilleurs. L’annonce de la gagnante sera faite fin février 2022.

L’hiver est là. Et avec lui, on fait chauffer les habitacles à tout va. Il s’agit de se réchauffer bien entendu, mais aussi d’éviter la formation de buées sur les vitres pour conserver une visibilité optimale. Voici quelques conseils pour bien gérer votre chauffage en hiver.

Ceux qui possèdent une voiture électrique l’ont déjà remarqué : une recharge prend plus de temps et elle est plus consommatrice d’électricité que la capacité de la batterie. Cela est du aux pertes. Mais à combien se chiffrent ces pertes ? Autobest nous donne la réponse et le résultat est stupéfiant. 

Cela fait déjà un certain temps que les salons automobiles sont confrontés à des difficultés. Une situation qui a encore empiré avec les annulations dues à la crise du coronavirus, comme cela vient d’être le cas pour le salon de Bruxelles 2022. Mais quel avenir dès lors pour ces événements ? Les salons automobiles survivront-ils à la crise et à la transition vers la voiture électrique ? 

Voilà plusieurs années qu’Apple œuvre au développement de sa propre voiture. Sauf que ces dernières années, c’était plutôt le silence radio sur le projet. Il semble que celui-ci ait malgré tout suivi son cours puisque la marque annonce son arrivée pour 2025, un modèle qui, selon Apple, sera « révolutionnaire et autonome ». 

Le déploiement de la voiture électrique passe aussi par le marché de l’occasion qui pourra jouer un effet levier sur la transition. Pour l’organisme Transport et Environment, il ne faut dès lors pas attendre. 

Sur le marché, de plus en plus de voitures proposent une transmission intégrale. D’un constructeur à l’autre, les solutions techniques varient tellement que l’on peut facilement y perdre son latin ! Voici les principaux systèmes que l’on peut trouver.

L’Union européenne a acté la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves à partir de 2035. Une décision qui est de plus en plus remise en cause. Après la Tchéquie, c’est au tour de l’Italie de monter au créneau.

Le week-end dernier, un rassemblement de tuning a eu lieu en France, à Servon, une petite ville de Seine-et-Marne dans le nord. Une petite fête qui a tourné au tir au pigeon pour la police qui dressé 603 amendes pour excès de vitesse !

Ionity vient de lever 700 millions d’euros pour élargir son réseau de bornes de recharge ultra rapides. En Europe, le nombre de points devrait plus que doubler d’ici à 2025, passant de 400 aujourd’hui à 1.000. 

La Région bruxelloise a annoncé vouloir réduire le nombre de voies sur la dernière portion de l’A12. Il s’agit en effet sur les derniers kilomètres de réduire le nombre de bandes de trois à une dans l’optique de créer un espace de promenade. De quoi encore poser de sérieux problèmes aux navetteurs qui empruntent cette importante voie d’accès à la capitale.

Volvo a investi dans Spectralis, une entreprise spécialisée dans l’imagerie et qui développe un système d’affichage tête haute présenté comme révolutionnaire.

La hausse du prix de l’énergie incite à être précautionneux avec les énergies fossiles. Du côté des automobilistes, nombreux sont ceux qui vont faire plus attention à leur consommation de carburant. Attention toutefois aux idées reçues et aux faux (bons) conseils.

Le collectif urbain BRAL veut que l’interdiction des Diesel à Bruxelles soit antérieure à l’échéance de 2030 fixée par la Région. Pour BRAL, il s’agit d’améliorer rapidement et radicalement la qualité de l’air dans la capitale.