Actualité - Page 845
La semaine dernière, j’avais rendez-vous au Circuit de Spa-Francorchamps pour un essai. Hasard du calendrier, je disposais cette semaine-là d’un bon gros SUV allemand, d’une marque qui est – selon moi – la plus avancée en matière d’aides à la conduite. L’occasion était donc trop belle de mettre à profit la conduite automatisée du véhicule pour me mener à bon port sur les 170 km qui me séparaient du circuit ardennais. Récit.
Depuis quelques années, rien ne semble trop beau ou trop cher dans le petit monde de la voiture de luxe et de collection. Aston Martin vient de franchir une nouvelle étape pour célébrer le centenaire de Zagato en proposant exclusivement ses modèles anniversaire… par paire. Une folie qui a son prix…
Aux États-Unis, un père et son fils ont construit leur propre Lamborghini Aventador en utilisant trois imprimantes 3D classiques et des vidéos YouTube. Ils ont toutefois contacté le constructeur italien pour les pièces spécifiques, mais pas pour le cœur de la voiture…
“Quand la Chine s’éveillera, le monde tremblera”, disait-on… Rien de guerrier dans cette citation, mais plutôt une prédiction commerciale qui s’est depuis avérée exacte. Et ce n’est pas fini, puisqu’il reste un domaine dans lequel nous n’avons, en Occident, encore rien vu : l’automobile.
Elles sont petites, elles sont mignonnes, elles sont électriques, elles coûtent toutes entre 30.000 et 35.000€, et elles vont prendre nos villes d’assaut en 2020. Voici quelques-unes des citadines branchées – au propre comme au figuré – qui vont débouler après les fêtes.
Du 15 au 17 aout prochains, la maison RM Sotheby’s organise des enchères à Monterey (USA) qui sera l’une des plus importantes ventes de Ferrari de ces dernières années. Une trentaine de petits chevaux seront proposés, et on estime le fruit de ces ventes à plusieurs dizaines de millions d’euros.