La société britannique Lunaz a annoncé son intention de prendre des voitures classiques de très haut-de-gamme des années 50 et 60 et de préserver leur existence en utilisant le support de l’électricité. L’un des co-fondateurs explique qu’ils maintiennent ainsi en vie des modèles qui auraient probablement disparu sans sa société. Même si leurs motivations sont discutables, on a tout de même affaire ici à des pointures du secteur, Jon Hilton ayant été directeur technique de Renault F1.
Le premier modèle que la marque propose est une Jaguar XK120 équipée d’une batterie de 80 kWh et de deux moteurs produisant l’équivalent de 375 chevaux. Lunaz prépare aussi une Rolls-Royce Phantom V de 1961 avec une batterie de 120 kWh, et prévoit ensuite de travailler sur une Rolls-Royce Cloud de 1956. Les prix n’ont évidemment rien d’abordable puisqu’ils débutent à 350.000 livres sterling, soit environ 400.000€.
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