La société britannique Lunaz a annoncé son intention de prendre des voitures classiques de très haut-de-gamme des années 50 et 60 et de préserver leur existence en utilisant le support de l’électricité. L’un des co-fondateurs explique qu’ils maintiennent ainsi en vie des modèles qui auraient probablement disparu sans sa société. Même si leurs motivations sont discutables, on a tout de même affaire ici à des pointures du secteur, Jon Hilton ayant été directeur technique de Renault F1.
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Le premier modèle que la marque propose est une Jaguar XK120 équipée d’une batterie de 80 kWh et de deux moteurs produisant l’équivalent de 375 chevaux. Lunaz prépare aussi une Rolls-Royce Phantom V de 1961 avec une batterie de 120 kWh, et prévoit ensuite de travailler sur une Rolls-Royce Cloud de 1956. Les prix n’ont évidemment rien d’abordable puisqu’ils débutent à 350.000 livres sterling, soit environ 400.000€.
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