La batterie lithium-fer-phosphate (LFP) gagne du terrain dans les voitures électriques, car elle est moins chère, plus sûre et plus fiable. Elle s’accompagne toutefois d’une consigne d’utilisation surprenante : il est recommandé de la charger régulièrement à 100 %. Une pratique longtemps considérée comme néfaste pour les batteries de traction. Comment l’expliquer ?
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Ces jours-ci, les automobilistes grattent tous les jours leur pare-brise avant de démarrer. Mais il arrive qu’après quelques kilomètres, les essuie-glaces lâchent. Plutôt handicapant. Que faut-il faire ? La solution est en fait plus simple que ce qu’on peut imaginer.
À l’heure où l’offre électrique s’étend à tous les segments, la question du budget reste centrale pour un premier achat. Et souvent, celui-ci est diabolisé. Entre prix catalogue, recharge domestique et coûts d’usage, que faut-il prévoir ? Tour d’horizon de ce qu’implique passer à l’électrique en Belgique en 2026.
Le Salon de l’Auto reste un moment clé pour préparer un achat automobile, mais à condition d’en maîtriser les codes. Il faut en effet composer avec les remises « constructeur », les pièges contractuels et des commerciaux qui peuvent être durs en affaires. Voici comment transformer votre visite en véritable levier financier.
L’hiver est de retour et, avec lui, les démarrages à froid pour les moteurs. Et chaque nouvelle saison, c’est la même question qui se pose : faut-il laisser chauffer sa voiture avant de partir ? Les avis restent partagés sauf pour une chose : les quinze premières minutes sont cruciales. Voici les bons gestes à adopter.
Depuis plusieurs années, toutes nos voitures neuves sont équipées d’un Gear Shift Indicator (GSI) ou indicateur de passage des vitesses avec l’objectif de suivre réduire la consommation de carburant. Et ça fonctionne puisque les économies peuvent atteindre les 20% dans le meilleurs des cas. Que des avantages ? Pas sûr, car il existe aussi des inconvénients. Et ils peuvent coûter cher.
Coyote, le spécialiste français de l’aide à la conduite, n’en finit pas de diversifier ses activités. Désormais, l’entreprise s’impose désormais comme un acteur intéressant de la lutte contre le vol automobile. Grâce au nouveau Coyote Secure, une balise indétectable et non brouillable, les véhicules peuvent être retrouvés, même à l’étranger.
Les pneus, il y en a à tous les prix et, évidemment, ils ne se valent pas. Les moins chers sont même carrément dangereux et il vaut donc mieux passer son chemin. C’est la conclusion que tire l’association automobile allemande (ADAC) à la suite de son plus grand test de pneus mené et dont les résultats viennent d’être publiés.
Par temps chaud, on croit souvent bien faire en gardant une bouteille d’eau à portée de main dans la voiture. Mais des experts tirent la sonnette d’alarme : sous l’effet de la chaleur, les bouteilles en plastique peuvent libérer des substances nocives pour la santé. Explications.
Depuis ce 1er septembre 2025, certaines Tesla Model Y neuves ne peuvent plus être immatriculées en Europe. La raison ? Une mise à jour réglementaire à laquelle ces véhicules, pourtant récents, ne sont plus conformes. Le problème, c’est que les clients sont rarement prévenus et qu’ils peuvent donc se retrouver avec une voiture inutilisable...
Faire le plein est une corvée pour beaucoup d’automobilistes. Par fainéantise ou pour retarder le moment de passer à la caisse, nombreux sont ceux qui roulent sur la réserve de carburant, et parfois longtemps. Mais est-ce une bonne idée ? Apparemment pas. La pratique n’est en effet pas sans danger, car elle peut endommager les organes mécaniques des modèles thermiques.
Aujourd’hui, on trouve à peu près tout sur internet. Et notamment de petits appareils qui peuvent être détournés de leur fonction première pour devenir les alliés des malfrats. C’est le cas du Flipper Zero qui représente une vraie menace pour la sécurité automobile. Prisé des bidouilleurs, ce gadget permet en effet de déverrouiller de nombreux véhicules grâce à des firmwares piratés.