Dès le 1er août 2025, il ne sera plus nécessaire de passer par bpost pour radier une plaque d’immatriculation en Belgique. Le SPF Mobilité a en effet décidé de confier à nouveau cette mission à la DIV. Un changement de procédure qui devrait simplifier la vie des automobilistes. Voici pourquoi.
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Autonomie réduite, surcoûts de recharge, pauses rallongées : les coffres de toit font débat chez les automobilistes qui roulent en voiture électrique. Nous avons suivi Auto5 qui a testé l’impact réel de ces accessoires sur un trajet autoroutier. Un essai rigoureux, trois cas de figure et une conclusion claire : mieux vaut s’équiper en connaissance de cause.
Les Belges ont déjà les vacances en tête. La preuve ? Ceux qui partent en vacances s’affairent déjà pour acquérir le matériel de voyage dont ils auront besoin. C’est particulièrement le cas des accessoires de transport en location, comme les coffres de toit pour lesquels la demande explose.
Les horodateurs ou parcmètres sont partout dans les rues. Et il arrive naturellement que certains d’entre eux soient en panne. Que faire dans ce cas de figure ? Ne pas payer son parking et risquer l’amende forfaitaire qui peut parfois être très élevée ? En réalité, il suffit de poser un geste simple pour se protéger, mais à condition de prendre quelques précautions.
Si vous êtes en quête d’un véhicule ancien, chercher au-delà de nos frontières peut sembler, à première vue, une judicieuse idée : outre une offre nettement plus large, on relève aussi des prix parfois plus attractifs ! Faut-il toutefois se méfier de potentielles taxes supplémentaires ? C’est ce que nous allons voir avec vous…
Transporter un meuble ou un objet volumineux en laissant le coffre de sa voiture entrouvert est une pratique courante. Qui ne l’a pas déjà fait ? Toutefois, cette pratique peut coûter une amende minimum 116 euros – voire plus – si certaines règles de sécurité ne sont pas respectées.
Avant de craquer pour une voiture électrique, mieux vaut avoir les idées claires sur certains paramètres techniques. On pense souvent à l’autonomie ou à la recharge, mais ce ne sont pas les seuls aspects à vraiment bien connaître avant de signer, que la voiture soit neuve ou d’occasion.
Depuis une vingtaine d'années, une majorité de voitures sont équipées d'un frein à main électronique ou électrique qui voit le remplacement du traditionnel levier par un bouton . Ce qui ne se sait pas – ou peu –, c'est que ce frein électronique possède aussi une deuxième fonctionnalité que celle de frein à main pur et dur. Voici laquelle.
Chaque année, l'éblouissement au volant cause plusieurs dizaines d’accidents sur les routes belges. C’est le fait des journées qui se rallongent, mais pas encore tant que ça. De ce fait, aux heures de pointe, les automobilistes se retrouvent avec un soleil rasant qui, parfois, peut-être fatal. Voici comment s’en protéger.
Ethias Lease a étudié les habitudes de charge des utilisateurs de son parc automobile. A partir de cette étude, la société de leasing ne se contente pas de tirer quelques enseignements, mais donne également quelques recommandations pour prolonger la durée de vie de la batterie. Tous les conducteurs de batterie ne s'y prennent pas de la même manière.
Ces dernières années, de nombreux moteurs à combustion interne ont été équipés d'une « courroie de distribution humide ». Mais il s'avère que cette solution est moins fiable qu'on ne le pensait. Découvrez ici quels sont les moteurs concernés et comment éviter les problèmes.