Dream Cars - Page 2

L’année 2025 restera dans les annales de Porsche, mais pas tout à fait pour les raisons que l’on aurait pu imaginer. Alors que le constructeur de Stuttgart a vu ses livraisons globales reculer, l’iconique Porsche 911 a pour sa part inscrit un nouveau record de ventes, confirmant sa place unique dans le cœur des passionnés.

Dans sa nouvelle version Dark Horse SC, la Fiord Mustang s’inspire de la très extrême GTD et s’offre une préparation complète qui l’améliore sur tous les plans.

Rolls-Royce n’a jamais dû réaliser autant de personnalisations de véhicules qu’en 2025. Et les demandes ont de quoi surprendre : un ciel de toit imprimé avec des scènes de jeux vidéo ou encore un chien réalisé en marqueterie. Manifestement, la clientèle de la marque britannique de luxe est de plus en plus exigeante, mais aussi de plus en plus créative.

Disparue au début des années 80, la marque Jensen va bien revenir sur le devant de la scène avec un coupé luxueux motorisé par un gros V8.

Conçue par l’ingénieur Adrian Newey, la Red Bull RB17 est une hypercar destinée à une clientèle capable de payer 5 millions de dollars pour une voiture qui n’est pas homologuée pour circuler sur la route.

À la tête de Ferrari depuis 2018, John Elkann est l’héritier de la famille Agnelli qui est à l’origine de Fiat. Sa Ferrari FF de 2013, complètement personnalisée, sera bientôt proposée aux enchères par RM Sotheby’s.

Avec la Nevera R Founder’s Edition, le constructeur croate Rimac s’adresse à une clientèle de fidèles déjà acquise à sa cause. Cette hypercar aussi ultraperformante que profondément exclusive revendique sa différence par rapport à la concurrence.

La technologie hybride rechargeable n’est plus un tabou pour les voitures de sport. La preuve avec la M5 ou, dans un style encore plus radical, avec la McLaren Artura. Cela dit, chez Porsche on pense autrement. Et on soutient que ce type de glissement technologique n’arrivera pas pour la 911. Voici pourquoi.

Il y a quelques jours, nous vous parlions du Brabus 800 cabrio, un Mercedes Classe G lourdement modifié en landaulet et dont le moteur modifié développe la bagatelle de 800 ch ! Il semble que le préparateur allemand ne soit pas le seul à avoir eu l’idée de développer un cabriolet sur la base du tout-terrain iconique de la marque à l’étoile.

La branche sportive de Toyota, GR, a déjà mis en circulation quelques voitures emblématiques qui font la joie des puristes. Mais cette GR GT sera encore quelque chose de différent.

La division luxe de Toyota, Lexus, vient de présenter un successeur pour la légendaire LFA qui avait vu le jour en 2010. Sauf que cette fois, la supercar de luxe est électrique et qu’elle partage ses dessous avec la Toyota GR GT.

Imaginée et construite en Argentine, l’Iconic Auto Sports SP40 s’inspire de la Ford Model 40 Special Speedtser de 1934 tout en offrant les performances d’une voiture moderne.

À Las Vegas, Mercedes-AMG a présenté le prototype de sa future GT 4 portes lors d’un film promotionnel tourné comme un show à l’américaine avec entre autres l’intervention de l’acteur Brad Pitt !

Le premier exemplaire de la Gordon Murray S1 LM vient d’être vendu à Las Vegas par RM Sotheby’s pour le prix de 20,63 millions de dollars, soit 17,9 millions d’euros, ce qui en fait la voiture la plus chère jamais vendue aux enchères.

Chez Porsche, vous pouvez vous procurer un kit Manthey qui rendra votre 911 GT3 encore plus rapide : mais qui est-ce donc ?