Dream Cars

Nous avons évoqué cette semaine l’histoire tragique du navire du Felicity Ace qui a pris feu et se trouve à la dérive depuis sur l’Atlantique. Il n’y a plus personne à bord de ce cargo rempli de nombreuses voitures très chères qui pourraient bien ne pas être récupérées. On pourrait se dire que ce n’est pas grave, qu’on en reconstruira d’autres. Sauf que dans certains cas, c’est totalement impossible…

Dans une interview accordée à Automotive News, Mate Rimac, fondateur de la marque de voitures de sport électriques du même nom et désormais PDG de la co-entreprise Bugatti-Rimac, a confirmé que l’incomparable moteur W16 touche à sa fin.

Appeler Romelu Lukaku le Michael Jordan du football est peut-être un peu exagéré. Cela ne signifie pas pour autant que “Big Rom” n’est pas le candidat idéal pour faire de la publicité pour les grandes entreprises, tout comme His Royal Airness. Ce dernier l’a fait pour Nike, Gatorade et McDonalds, entre autres, tandis que Lukaku adopte une approche plus classe en louant des marques telles que Versace et Maserati. Bien sûr, il obtient des “produits” (prêtés ?) de leur part pour les montrer au monde entier. L’exemple le plus récent : une Maserati MC20 hyper-puissante.

Petite sœur de la T.50, la Gordon Murray T.33 a été conçue pour être une supercar utilisable au quotidien. Développée sous les ordres du célèbre ingénieur qui a donné son nom à la marque, elle s’impose d’ores et déjà comme une arme absolue dans son segment très exclusif. Voici 5 faits étonnants à son sujet.

La prochaine Bugatti fonctionnera donc au super sans-plomb : c’est ce que vient d’annoncer la marque qui prépare un nouveau modèle pour 2024. C’est clair, la prochaine Bugatti ne sera pas déductible !

C’est une vidéo qui a fait le tour du Web : en juillet 2021, un riche homme d’affaires a poussé sa Bugatti Chiron à plus de 400 km/h sur une autoroute allemande illimitée. C’était donc permis, mais ça n’a toutefois pas plu à la police…

Le week-end dernier, la Porsche 911 Turbo de “Bad Boys”, le film d’action de 1995 avec Will Smith et Martin Lawrence, a été vendue aux enchères pour une somme monstrueuse.

Le groupe D’Ieteren compte une nouvelle marque dans son portefeuille : Rimac, la marque croate d’ultrasportives électriques et donc le premier modèle, la Nevera, est en arrivage.

Dernier soubresaut de Bugatti avant sa deuxième mort, la berline EB 112 n’en reste pas moins un chef d’œuvre qui aurait peut-être pu sauver la marque en proie à de grosses difficultés de trésorerie.

Dernier modèle de Ferrari, la Daytona SP3 s’inspire des voitures de courses des années 60 de la marque et propose une ligne et des performances exceptionnelles.

Présentée en 2018, la Nissan GT-R50 a été revue en profondeur par Italdesign. Ce collector produit à seulement 50 exemplaires est construit entièrement à la main dans un atelier italien. 

Vous n’avez pas les moyens de vous payer une Ferrari ? Pas de souci, vous pouvez malgré tout en prendre le volant grâce aux nombreuses offres de location de voitures de luxe. Voici comment louer une voiture de luxe ou de sport et les précautions à prendre.

Vous avez probablement entendu parler du mot “supercar”, et si vous suivez un peu l’actualité automobile, “hypercar” n’est pas non plus un mot étranger. L’étape suivante est appelée “ultracar”, et un modèle grec de cette gamme est dans les starting-blocks.

Présentée en 1964, la Ford Mustang a révolutionné l’automobile américaine en proposant un modèle de plus petite taille, sportif et accessible qui a séduit une clientèle jeune. Toujours bien présente aujourd’hui, elle est devenue mythique au fil des années. Voici nos 5 versions préférées.

La Ferrari Testarossa revit grâce à l’Officine Fioravanti qui reproduit ici un modèle doté d’un V12 à 180°, mais poussé à 510 ch. Chaud devant !