Kia EV4 GT, la digne petite soeur de l’EV6 GT

L’année prochaine, Kia lancera la version sportive de l’EV4, l’EV4 GT. Compacte et agressive, cette voiture développera environ 400 ch.

Publié le 29 octobre 2025
Temps de lecture : 3 min

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Kia EV4 GT, la digne petite soeur de l’EV6 GT

Disponible depuis peu, la Kia EV4 va bientôt avoir sa version sportive. Après les EV6 et EV9 GT, le constructeur coréen va proposer une version épicée de sa berline compacte dont les premières photos viennent d’être dévoilées. On peut l’admirer sous un épais camouflage mêlant le gris anthracite, le noir et des touches vert fluorescent.

Jusqu’à maintenant, Kia n’a communiqué aucun information concernant la mécanique qui équipera ce modèle. Cette concurrente de la Tesla Model 3 Performance, de l’Alfa Junior Veloce ou de l’Abarth 600e devrait disposer de deux moteurs (un à l’avant et l’autre à l’arrière) développant une puissance combinée tournant autour de la barre des 400 ch.

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Autonomie appréciable

Si l’EV4 normale dispose d’un rayon d’action de 600 km avec la grande batterie de 81,4 kWh, celui-ci devrait se situer entre 450 et 400 km sur la version GT dont la consommation sera plus importante. Comme les deux autres modèles GT de la gamme Kia, il faut s’attendre à un véhicule polyvalent, capable de faire parler la poudre tout en se montrant confortable et facile à vivre au quotidien.

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Extérieurement, la Kia EV4 GT devrait adopter un look proche de la finition GT-Line qui est déjà disponible. Comme sur le camouflage que revêt la voiture des photos de presse, elle devrait disposer de quelques détails « flashy », comme les étriers de freins ou les logos spécifiques. Elle reposera sur des jantes spécifiques à cette version, probablement de 20 pouces. On peut remarquer que son bouclier semble repris tel quel des autres versions, alors que celui de l’arrière diffère quelques peu grâce à des détails supplémentaires comme la présence de très verticaux.

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Gamme sportive

On peut espérer retrouver un système de simulation de sonorité moteur comme la Hyundai Ioniq 5, avec des passages de faux rapports, rendant la conduite encore plus sympathique. Il faut que l’effet est bluffant et que l’on a vraiment l’impression d’avoir à faire à une véritable mécanique thermique.

La présentation officielle de la Kia EV4 GT devrait avoir lieu avant la fin de cette année au début de 2026 au plus tard. Une bonne nouvelle n’arrivant pas seule, Kia assure que deux autres nouveaux modèles sportifs devraient arriver dans les mois à venir. Les EV3 et EV5 devraient également avoir leur version sportive GT, ce qui permettra à la firme coréenne de proposer une vraie gamme de voitures électriques sportives.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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