Depuis de nombreuses années, un des freins établis de l’adoption de la voiture électrique reste la peur de la panne sèche ou de la batterie vide. Cela dit, cette conception est plutôt ancienne et elle date probablement aussi du temps où il y avait peu de bornes de recharge. Certes, le réseau pourrait aujourd’hui encore être mieux développé, mais les risques de pannes sèches restent tout de même très limités. Et ce qui irrite davantage, c’est probablement le fait de parcourir peu de kilomètres sur une seule charge. C’est la même sensation qui prévaut avec un véhicule à essence : faire le plein tous les 300 km est une contrainte dont on se passerait bien.
Aujourd’hui, les choses ont donc changé et il apparaît finalement que ce n’est plus du tout l’autonomie ou la peur de la panne sèche qui est au centre des préoccupations des acheteurs. Car ceux-ci ont pris le pli de recharger chez eux où sur les parkings et ils restent donc désormais dans les limites de leur batterie.
Une nouvelle étude
Zap-Map, une société qui développe des applications de localisation de bornes de recharge a mené une nouvelle enquête pour connaître les nouvelles préoccupations des acheteurs potentiels de voitures électriques. Surprise : c’est désormais la fiabilité de la recharge qui figure en tête de ces préoccupations. En clair, les utilisateurs de voitures électriques veulent perdre le moins de temps possible et la garantie de la puissance de recharge et d’un temps d’attente réduit est désormais plus importante que tous les autres aspects.
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Les attentes des automobilistes sont donc focalisées sur la qualité du réseau de recharge et donc sur le bon entretien de celui-ci avec la garantie de bornes opérationnelles, ce qui n’est malheureusement pas toujours le cas. Une évolution compréhensible, car se retrouver en rade ou contraint de faire des kilomètres pour trouver une borne de recharge qui fonctionne laisse des traces de stress probablement indélébiles.
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