Électrique

Tata Tiago, la voiture électrique vraiment low-cost

A peine lancée en Inde, la Tata Tiago remporte un franc succès en raison de son rapport prix-prestations incroyable. Fortement inspirée de la Dacia Spring, pourrait-elle être importée en Europe ?

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 10 oct. 2022 | Temps de lecture : 2 min

Très peu connue en Europe, la marque indienne Tata, propriétaire du groupe Jaguar Land Rover, vend principalement ses voitures, utilitaires et camions sur son propre marché. Il y a quelques jours, la firme a fait beaucoup parler d’elle en lançant la Tiago, une voiture compacte entièrement électrique. Difficile évidemment de ne pas la comparer avec la Dacia Spring, la voiture zéro émission la moins chère d’Europe avec un prix de base de 19.990 €.

Tata Tiago arriere

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Pas ridicule

Mesurant 3,75 mètres de long, la Tata est équipée d’un moteur électrique de 61 ch et 114 Nm, et elle est dispose selon la version d’un batterie d’une capacité de 19,4 ou de 24 kWh pour une autonomie de respectivement 250 ou de 315 km.

Tata Tiago tableau de bord

L’équipement est assez complet avec une instrumentation digitale, un écran central de 7 pouces et un habitacle au look moderne.

Prix d’ami

Là où la Tiago enfonce le clou, c’est au niveau de son prix. Les 10.000 premiers véhicules seront disponibles à partir de 849.000 roupies, soit un peu moins de 10.600 € pour la version basique.

Tata Tiago interieur

Le haut de gamme est quant à lui vendu 14.900 €. Cependant, il ne faut toutefois pas oublier que les normes de sécurité en Inde ne sont pas les mêmes qu’en Europe. Malheureusement, un véhicule homologué pour le Vieux Continent ne pourrait pas être vendu à ce tarif intéressant à cause des systèmes de sécurité obligatoires…

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