Alors que de nombreux constructeurs ne juraient que par les voitures autonomes il y a quelques mois encore, il semble que cette « mode » fasse désormais partie du passé. Dernier en date à jeter l’éponge, Mercedes justifie son choix en avançant des coûts de développements trop élevés qui affectent sa rentabilité.
Ne cachant pas qu’il est sceptique vis-à-vis des voitures autonomes, Ola Källenius, patron de Mercedes, souhaite se reconcentrer sur les branches « luxe » du groupe, AMG et Maybach, avec pour objectif de doubler les ventes. Plusieurs modèles électriques sont également prévus à partir de l’année prochaine.
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