Actualités Ferrari - page 2

Depuis le temps que l’on vous bassine avec ça, vous le savez désormais : les voitures des Trente Glorieuses sont en perte de vitesse. La nostalgie des acheteurs ne les concernant plus, elles sont aujourd’hui bradées… Pourtant, quelques modèles font de la résistance. Mieux, ils grimpent encore en valeur !

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be vous propose l’édito de la semaine avec un regard neuf sur le secteur. Aujourd’hui : l’intérieur révolutionnaire de la première Ferrari électrique n'a pas été conçu à Maranello, mais bien par des Américains de la Silicon Valley. Qu'attendre de cette collaboration originale ?

Ferrari l’a fait : pour la première fois de son histoire, la marque au cheval s’apprête à dévoiler une voiture 100 % électrique, baptisée Luce. Très attendue par les passionnés et par les observateurs de l’industrie automobile, cette supercar électrique ne se contente pas d’être un exercice technologique, elle inaugure de nouveaux codes stylistiques dans son habitacle.

Tout collectionneur de voitures anciennes a déjà rêvé de faire une magnifique découverte endormie dans la poussière. Ce rêve, les responsables d’Anglia Car Auctions l’ont vécu dans une grange anglaise parfaitement sèche, à l’abri de l’humidité et du regard des curieux. Ils y ont retrouvé une Ferrari 328 GTB de 1989 figée dans le temps, depuis trois décennies.

Pour la première fois, ce n’est plus Artcurial qui organisait la vente aux enchères à Rétromobile, mais bien Gooding Christie’s. Alors qu’elle n’était pas forcément la vedette de l’événement, une Ferrari 288 GTO a été tout le monde avec un prix final qui explosé tous les records.

On vous parle souvent du désintérêt croissant envers les voitures des Trente Glorieuses. Et l’on pensait que les mythes étaient à l’abri, car considérés comme des pièces maîtresses… Mais voilà qu’une récente vente aux enchères fait trembler l’Olympe !

Sur Facebook Marketplace, on peut trouver toutes sortes de choses à vendre. En Californie, quelqu’un propose cette Ferrari 250 GT California Spider mais son prix très bas indique qu’il y a quelque chose qui cloche.

En cette nouvelle année 2026, ces 7 sportives fêtent leurs 30 ans… Ce qui signifie que certains modèles du premier millésime pourront donc profiter d’une plaque « O » et être officiellement reconnus comme ancêtres !

À la tête de Ferrari depuis 2018, John Elkann est l’héritier de la famille Agnelli qui est à l’origine de Fiat. Sa Ferrari FF de 2013, complètement personnalisée, sera bientôt proposée aux enchères par RM Sotheby’s.

Construite en 1962, cette Ferrari 250 GTO est la seule du genre à arborer cette teinte dès l’origine. En plus d’être unique, elle bénéficie d’un palmarès en course.

Même si elle est à vendre, la Ferrari F76 n’existera jamais « en vrai ». Pourtant, elle est proposée à la vente à des clients VIP qui ont les moyens de tout s’offrir tout ce qu’ils veulent.

Réalisée sur mesure sur base d’une 296 GTB, la Ferrari SC40 rend hommage à la mythique F40. Ce modèle unique mélange modernité et accents rétro.

Attendue depuis de longs mois, la Ferrari Elletrica se dévoile peu à peu. Lors d’une conférence, les dirigeants de la marque ont abordé quelques détails de ce modèle sur batteries qui devrait arriver l’année prochaine.

Spécialisé dans les réalisations sur mesure, le designer automobile néerlandais Niels van Roij a transformé une Ferrari Testarossa en version Targa baptisé Guida Touring Sport.

Lors de sa vente de Munich en octobre prochain, RM Sotheby’s propose dans son catalogue une Ferrari 365 GT4 2+2 de 1973 qui a été confiée à l’époque par la marque au cheval cabré à un pilote de F1 qui venait de rejoindre son écurie.