Actualités Peugeot 508 : Découvrez les dernières nouveautés

Reconnaissable à sa face redessinée, la Peugeot 508 revue et corrigée est déjà à la moitié de sa carrière. Elle reçoit pour l’occasion une nouvelle version hybride.

Une voiture hybride rechargeable est le plus souvent conçue pour être économique avant tout mais elle peut parfois aussi offrir de très bonnes performances et un grand plaisir de conduite. La Peugeot 508 PSE Hybrid de 360 ch est de celle-là.

Ceux qui pensent que les systèmes d’aide à la conduite rendent les automobilistes superflus ont tort. Pourtant, il y a des personnes qui supposent qu’avec un peu d'”aide”, on peut se fier à 100% au pilote semi-automatique. Voici un exemple qui vous prouve le contraire et qui se termine de manière désastreuse.

Il y a tout juste un an, Peugeot créait la surprise en confirmant qu’un concept présenté quelques mois plus tôt à Genève allait passer à la production. Oh, pas un concept très théâtral, certes, mais assez ambitieux pour qu’on se dise qu’il allait connaître la même destinée que la plupart des concepts-car de la marque : l’oubli. Eh bien pas cette fois !

Le concept Peugeot 508 Sport Engineered présenté au Salon de Genève l’année dernière va bientôt être mis en production. Cette voiture hybride devrait développer plus de 400 ch !

A Genève, Peugeot dévoilera une variante sportive de sa berline 508 dont la particularité est de recourir à une motorisation hybride. Officiellement à l’état de concept, elle pourrait être construite à l’avenir et ainsi devenir la Peugeot de série la plus puissante jamais produite.

Riche en nouveautés et en changements, l’année 2018 s’achève tout doucement. L’occasion de passer en revue les 5 modèles qui ont obtenu les faveurs de la rédaction. Populaires ou luxueuses, la sélection est hétéroclite !

Positionnées entre une berline et un coupé, ces trois voitures sacrifient leur habitabilité au profit d’un look suggestif. Sont-elles simplement un effet de mode ou bien constituent-elles un segment à part entière ? C’est ce que nous allons voir…

Cette fois Peugeot se lance dans le segment de des voitures hybrides rechargeables avec les 508, 508 SW et 3008.

Devenu roi du SUV, le lion français ne croit plus dans la berline traditionnelle. Du coup, il a créé une nouvelle 508 qu’il qualifie lui-même de « radicale ». Mission accomplie… avec une pointe d’excès !?

Quelques mois seulement après la berline, c’est au tour du break 508 SW de faire son apparition. Une carrosserie qui a depuis longtemps supplanté la traditionnelle architecture à coffre dans le segment, et qui devrait donc représenter la majeure partie des volumes de ventes de la familiale.

A Genève, Peugeot prouvera qu’il n’a pas sacrifié ses autres modèles sur l’autel des SUV en présentant sa toute nouvelle berline 508. Une carrosserie chère au constructeur de Sochaux, qui n’a rien de conservateur. Ou presque…

La nouvelle Peugeot 508 devait être présentée au Salon de Genève, mais une première photo de sa partie arrière fait déjà le tour du web. Elle permet de découvrir un dessin original pour une berline avec cette signature lumineuse spécifique.

Un prototype de la nouvelle Peugeot 508 encore dans les premiers stades de développement a été surpris par notre photographe. On retrouve encore une carrosserie de 308, mais ses dessous sont bien ceux de la 508.

Histoire de conserver un air de famille avec les autres modèles de sa gamme, Peugeot vient de retoucher légèrement ses 508. Esthétiquement, la berline et le break se voient offrir des phares échancrés, un bouclier redessiné, un éclairage ne recourant plus qu’à des diodes et, enfin, une calandre affinée qui se pare à nouveau du Lion. La partie arrière, quant à elle, se contente juste de feux retouchés. Mais ceux qui ont le sens du détail remarqueront aussi que la malle de la berline se passe désormais de baguette chromée.