Actualités Toyota - page 6

La voiture électrique à batterie est-elle l’unique alternative pour l’avenir de la mobilité. Peut-être pas. Car les recherches continuent, notamment du côté du moteur à combustion d’hydrogène qui devient une solution de plus en plus envisageable.

Selon l’étude GreenerCars 2024 qui a examiné plus de 1.200 véhicules, une voiture serait plus propre que toutes les autres. Et, surprise, elle n’est pas électrique. Ou pas complètement.

Le moteur thermique n’aurait pas dit son dernier mot. La preuve avec Toyota qui a développé une mécanique qui capte le carbone via un filtre spécifique.

Toyota a fortement réduit le prix de son SUV électrique bZ4X. Bien entendu, la prime flamande pour les véhicules électriques n’y est pas pour rien.

Dans le segment des petits tout-terrains purs et durs, le Suzuki Jimny fait référence depuis des années. Sauf que depuis 2020, les ventes de Jimny sont suspendues chez nous. De quoi donner des idées à d’autres constructeurs, dont Toyota qui est sur le point de lancer un mini Land-Cruiser hybride.

A l’extérieur, il faut être un expert pour reconnaître le Toyota Yaris revue et corrigée par rapport à l’ancienne. En réalité, les modifications sont surtout d’ordre technique.

Toyota a annoncé la suspension des livraisons de 10 modèles en raison d’irrégularités dans la certification des moteurs produits par Toyota Industries, une filiale du groupe. Plusieurs modèles vendus chez nous sont concernés.

Partout, on tente d’imposer le fait que la voiture électrique sera l’unique moyen de transport individuel d’ici quelques années. Mais ce n’est toujours pas l’avis de Toyota. Selon les projections du constructeur, leurs parts de marché ne dépasseront même jamais les 30%. Vrai ?

La petite bombe de Toyota gagne de la puissance, une boîte automatique optionnelle, un aménagement intérieur revu et son look évolue tout en subtilité.

Pourra-t-on bientôt faire le plein d’hydrogène de sa voiture à domicile comme on recharge la batterie d’une voiture électrique ? Apparemment oui. Car Toyota a développé un concept qui va dans ce sens. Explications.

Lors de son désormais traditionnel show annuel organisé à Bruxelles, le Kenshiki, Toyota a levé le voile sur sa stratégie et ses prochains modèles. Le constructeur japonais qui dispose d’un centre de développement basé à Bruxelles mise beaucoup sur le véhicule électrique, lui qui est actuellement en retard sur ce domaine.

Toyota a présenté le pick-up Hilux Champ, un engin qui, pour un prix dérisoire, est modulable à souhait. Bientôt aussi chez nous ?

Le petit SUV hybride de Toyota évolue déjà et s’offre une nouvelle motorisation de 132 ch. Son contenu technologique est également amélioré.

Le nouveau Toyota C-HR ne passe inaperçu, c’est le moins que l’on puisse dire ! Ce véhicule conçu chez Toyota Motors Europe à Zaventem joue la carte de l’originalité dans un marché automobile où beaucoup de véhicules se ressemblent.

La voiture électrique est en attente en nouvelles technologies, notamment avec les batteries solides qui sont annoncées deux plus denses en énergie et deux fois moins encombrantes que les actuels packs lithium-ion. Toyota est très avancé sur cette question, mais le constructeur l’annonce déjà sans détour : il n’y en aura pas pour tout le monde.