Actualités Toyota - page 9

Sous la robe néo-rétro de cette voiture se cache en réalité une Toyota Yaris qui est passée dans les mains de Mitsuoka, un petit carrossier japonais spécialiste dans la modification de modèles populaires.

Avec l’émergence de la voiture électrique, on se demandait qui aurait encore le cran de commercialiser une petite sportive. Apparemment, la démarche pourrait nous venir du Japon où Toyota et Suzuki développeraient en secret une sympathique petite voiture de sport qui serait peut-être aussi vendue à un tarif attractif. Vrai ?

Depuis toujours, Toyota se montre prudent vis-à-vis de la transition vers le tout électrique. Ce qui a valu au constructeur de nombreuses critiques. Mais le numéro un japonais riposte et explique même aux inconditionnels de la voiture électrique pourquoi ils ont tort, preuves scientifiques à l’appui.

Toyota est restée la marque automobile la plus vendue au monde en 2022. Malgré la crise et les problèmes d’approvisionnement, près de 10,5 millions de voitures sont sorties des chaînes de production des usines du constructeur japonais l’année dernière.

RM Sotheby’s a vendu le 1er février un exemplaire de la Toyota la plus rare jamais construite : la 2000 GT. Cette voiture de sport extrêmement désirable est malheureusement passée à côté d’une belle carrière.

Jusqu’à il y a peu, le Toyota RAV4 n’avait pas encore eu droit à la finition GR Sport. C’est désormais chose faite et nous avons pu essayer ce SUV au look suggestif dans la neige suédoise.

Bien que Toyota s’érige toujours en premier constructeur mondial, on assiste à un changement de règne : l’emblématique Akio Toyoda s’efface au profit d’un successeur, Koji Sato. Ce qui étonne, c’est la précipitation de ce changement. Cette passation de pouvoir cache-t-elle quelque chose de plus profond ?

Agé de 77 ans, le conducteur d’une Toyota Camry souhaitait passer sa voiture au car-wash dans la ville de Colmar, en Pennsylvanie. Malheureusement, les choses ne sont pas passées comme prévu !

La marque Toyota commercialise depuis peu aux États-Unis un étonnant système antivol pour protéger le catalyseur qui fait l’objet de plus en plus de convoitise de la part des voleurs. Ce dispositif arrivera-t-il chez nous aussi ?

Toyota vient d’annoncer le développement d’un moteur à combustion fonctionnant à l’hydrogène. Le constructeur le destine à tous les conducteurs qui ne souhaitent pas perdre un certain plaisir de conduite mécanique. Les premiers prototypes sont lancés sur la route.

Le stand de Toyota au Salon de l’auto à Bruxelles 2023 mettra l’accent sur sa spécialité : les hybrides à recharge automatique. La nouvelle Prius récemment dévoilée est curieusement absente, mais les visiteurs peuvent admirer la Corolla Touring Sports hybride faceliftée, qui est une première belge.

Vous le saviez peut-être ou pas, mais les voitures électriques ont une autonomie plus courte en hiver qu’en été. Cela a tout à voir avec la température, car le froid rend les batteries moins performantes. Cependant, dans le cas de la première Toyota électrique – également vendue sous le nom de Subaru – cette perte d’autonomie est assez extrême.

Le Toyota Land Cruiser n’est plus ce qu’il était. Comme le Land Rover Defender, il est devenu principalement une voiture de luxe (NDLR : avec beaucoup d’électronique) qui est moins adaptée que jamais aux voyages dans des zones inhospitalières. Heureusement pour les Nations Unies et d’autres organisations, il existe encore un concessionnaire qui possède tout un tas d’exemplaires inutilisés de l’ancienne génération de Land Cruiser… La bonne nouvelle est qu’il les propose également à la vente.

En perte de vitesse depuis quelques années, la Prius, premier modèle hybride de Toyota, a été complètement réinterprété dans la 5e mouture. Au programme, une ligne bien plus sensuelle et une seule mécanique plug-in hybride.

Malgré la crise du secteur automobile, deux marques de voitures ont tout de même réussi à se hisser dans le top 10 du Best Global Brands Report 2022 d’Interbrand : Toyota se classe sixième et Mercedes huitième.