C'est ce qui ressort d'un entretien de Carlo Di Antonio, ministre wallon de la Mobilité et des Transports, à la Dernière Heure. “Nous devons simplement aménager la bande d'arrêt d'urgence, côté wallon car actuellement, elle n'est capable de supporter qu'un usage modéré” révèle-t-il au sujet de la première zone.
L'autre zone test concerne l'entrée de Bruxelles en venant de Wavre où il est envisagé de permettre aux véhicules occupés par au moins trois personnes d'emprunter la bande de bus. D'après Carlo Di Antonio, “Cela ne nécessite pas de travaux. Mais bien l'accord de la Région bruxelloise pour certains tronçons, et de la Région flamande pour d'autres”.
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