Mobilité - Page 44

À partir de l’année prochaine, les centres de contrôle technique vont mettre en place un système de test pour vérifier que le filtre à particules d’un véhicule Diesel fonctionne correctement. Actuellement, il n’y a pas de calcul du taux de particules et plusieurs voitures circulent avec un filtre défectueux, voire sans plus aucun filtre. Les autorités veulent changer cela.  

Le pétrolier Shell a annoncé qu’au cours des 5 prochaines années, il allait installer 50.000 bornes de recharge le long des routes britanniques. L’opération se fera via une filiale, Ubitricity, que Shell a acquis en début d’année.

Parce que la majeure partie de Bruxelles est désormais en zone 30, la police a annoncé l’installation d’une série de nouveaux radars fixes et de radars « tronçons » pour faire respecter la limitation. Voici la liste des nouvelles installations.

Depuis le 30 août 2021, la vitesse est limitée à 30 km/h dans l’entièreté du centre de Paris, à l’exception de quelques grands axes et du périphérique. Une situation qui fait penser à celle de Bruxelles. Toutes les villes en viendront-elles à cette réalité ?

Un habitant du centre-ville d’Anvers n’était pas d’accord avec les nouvelles règles de stationnement pour les résidents dans sa rue. Il a décidé de peindre sa propre place de stationnement. La police s’en est vite rendu compte, et a infligé à l’homme une amende.

Ces derniers mois, le projet de taxe kilométrique pour Bruxelles a fait couler beaucoup d’encre. Il devait entrer en vigueur en 2022. Mais le ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale, Rudi Vervoort (PS), a déclaré à la radio locale BX1 qu’il ne croit pas à cette échéance. Pire (ou mieux ?) : il ne voit même pas son introduction avant la fin de son mandat en 2024.

Les personnes qui vivent en ville et particulièrement dans des maisons mitoyennes sont souvent confrontées au problème que représente un câble de recharge d’une voiture électrique traînant sur le trottoir. Il existe toutefois une solution : la borne LUPYS offre un point de charge directement posé sur façade et doté d’un bras extensible qui surplombe le trottoir pour que personne ne soit incommodé.

Le bourgmestre de la commune d’Uccle avait prévenu : les incivilités commises avec des trottinettes vont désormais être sanctionnées. Un premier ramassage de ces engins parqués sauvagement a eu lieu ce lundi 23 août.

Une voiture pollue nettement plus à 30 km/h qu’à 50 km/h en ville : c’est le constat dressé par une nouvelle étude menée cette fois par le CEREMA, un très sérieux centre d’étude français. Et les chiffres sont interpellants.

Une partie de l’avenue Louise va être désormais réservée aux cyclistes. Un changement d’affectation qui va encore compliquer la circulation des automobiles et qui s’inscrit dans la volonté de bouter les voitures hors de Bruxelles.

Gand a instauré une zone de basses émissions en 2020 et souhaitait étendre progressivement ce territoire. Toutefois, cette stratégie est aujourd’hui revue à la baisse, car l’effet sur la qualité de l’air serait trop limité et les nuisances trop importantes.

Nos confrères de chez Clubic ont fait s’affronter les deux géants de la navigation mobile et de l’aide à la conduite. Si l’un d’entre eux est payant, l’autre peut jouir d’une gratuité totale, mais laquelle des deux vaut-il mieux utiliser ? 

Passages malheureusement obligatoires sur la routes des vacances, les embouteillages ne sont pas si anodins qu’ils en ont l’air. Voici les mécanismes qui sont à la base de leur formation.

Avec le soutien financier de l’Europe, la Flandre et Bruxelles vont installer plus de 100 nouvelles bornes de recharge pour les voitures électriques et hybrides rechargeables.

A l’instar de Bruxelles, Paris va passer à une vitesse limitée à 30 km/h dans son centre. Une règle qui ne va finalement pas changer grand-chose.