Dans un communiqué officiel, la FEBIAC confirme qu’il n’y aura pas de Salon en janvier 2024 sur l’esplanade du Heysel. Ni ailleurs. « Le Conseil d’Administration de la FEBIAC a décidé de ne pas organiser de Salon physique l’année prochaine. L’objectif de la FEBIAC est toujours d’offrir aux visiteurs une expérience de qualité et représentative. Comme les conditions ne sont pas réunies, le Conseil d’Administration a décidé de ne pas poursuivre le processus pour 2024 », a indiqué l’organisation.
La question qui se pose est bien évidemment de savoir quelles sont ces fameuses conditions qui n’ont pas été réunies ? La raison de l’annulation serait à chercher du côté des exposants. En effet, ceux-ci doivent s’inscrire au Salon bien à l’avance, mais il semblait déjà clair que du côté des constructeurs, il n’y avait pas de grand enthousiasme pour remettre le couvert en janvier 2024.
Ce n’est donc pas une vraie surprise, car les bruits de couloir à ce sujet étaient nombreux. Les exposants étaient très divisés, certains ne souhaitaient plus participer (groupe VW, Mercedes, etc.) alors que d’autres seraient bien volontiers venus (Renault, Toyota, etc.)
Quelle suite ?
Si on regarde en arrière, le Salon de Bruxelles ne s’est pas tenu pendant deux ans en raison de la crise de la Covid. L’événement a fait son retour en 2023, certes sans moto, mais avec de très nombreuses marques automobiles. Le show a attiré 271.057 visiteurs – moins que prévu –, mais suffisamment pour le qualifier de plus grand événement indoor de Belgique, ce qui n’est pas rien. Il reste maintenant à voir comment les choses évolueront pour « notre » salon. Il est possible que la FEBIAC travaille à une alternative numérique ou à un événement chez les concessionnaires pour 2024. Mais aujourd’hui, tout cela n’est pas encore très clair…
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