Dans toute l’Europe, la ceinture de sécurité s’est imposée comme un réflexe et une obligation légale depuis plusieurs décennies déjà. Pourtant, un minuscule État fait figure d’irréductible : Monaco. Ici, ni le conducteur ni les passagers n’ont l’obligation de boucler leur ceinture. Sur notre continent, c’est une particularité unique.
L’explication officielle repose sur une règle simple : la limitation de vitesse est fixée à 50 km/h sur tout le territoire. Le législateur a donc estimé qu’à une telle allure, le risque d’accident grave était suffisamment réduit. Cela dit pour beaucoup d’observateurs, cette règle reste un non-sens dans un pays où on croise autant de Ferrari, de McLaren ou de Bugatti aux coins des rues.
Une sécurité routière au point mort ?
La situation monégasque étonne d’autant plus que le Rocher ne dispose d’aucun radar fixe et que les contrôles d’alcoolémie ou de vitesse sont rares. Pour, dans le tunnel du Fairmont bien connu des amateurs de Formule 1, des pointes dépassant les 100 km/h sont régulièrement relevées. Mais les risques de sanction sont proches de zéro.
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Les chiffres, pourtant, parlent d’eux-mêmes : en 2023, six personnes ont perdu la vie sur les routes de la Principauté. Un bilan lourd pour un territoire de seulement deux kilomètres carrés. Patrick Rinaldi, président de l’association monégasque de sécurité routière, dénonce depuis des années une monumentale erreur, car, même à 50 km/h, une collision peut être mortelle.
Une opinion rétive au changement
On s’en doute, cette réalité fait débat. La classe politique locale semble divisée. Plusieurs élus plaident pour une réforme et certains proposent un modèle curieusement hybride et d’imposer la ceinture au moins la nuit puisque cette période est jugée plus risquée en raison de la consommation d’alcool. Mais, ça ne passe pas et une majorité de Monégasques reste attachée à leur exception.
Pour beaucoup, cette absence d’obligation relève d’une forme de liberté et de confiance dans le civisme des automobilistes. Mais d’autres y voient aussi un anachronisme, incompatible avec l’image moderne et exemplaire que Monaco souhaite afficher sur la scène internationale.
La réforme n’a donc pas l’air d’avancer. Et il est probable que tant que la limitation restera fixée à 50 km/h, les autorités jugeront inutile d’imposer la ceinture. Elle restera donc encore et pour une durée indéterminée en option.
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