Voitures neuves et d'occasion en Flandre-Occidentale

Le constructeur au félin a confirmé le nom de sa nouvelle GT électrique à 4 portes : elle se nommera « Type 01 » et devrait être dévoilée d’ici la fin de l’année, pour une commercialisation en 2027. Que sait-on déjà ?

Le fabricant de batteries norvégien Morrow a déposé son bilan. Après Northvolt, c'est donc un autre industriel européen qui jette l'éponge. Et il faut voir la réalité en face : face à l’Asie, il semble désormais difficile de pouvoir combler le retard.

On le sait, quel que soit le modèle considéré, l'autonomie WLTP affichée sur la fiche technique ne dit pas tout. Or, cette donnée intéresse particulièrement les utilisateurs de voitures électriques. Un grand essai organisé par un confrère a chronométré 80 véhicules à batterie sur un trajet de 500 km. Et il démontre que le vrai critère pour voyager vite, ce n’est pas l’autonomie, mais bien le temps passé à la borne.