Actualiteit - Pagina 133
Artificiële intelligentie duikt nu ook op waar je het misschien niet meteen verwacht: bij de veiligheidsgordel van je auto. Volvo heeft net een nieuwe generatie gordels voorgesteld, die verschijnt in de volgende SUV, de EX60. De gordel wordt aangestuurd door artificiële intelligentie om slimmer en dus veiliger te werken. Kan dit meer levens redden?
Vanaf 1 augustus 2025 is het niet langer nodig om via bpost te gaan om een nummerplaat te laten schrappen in België. De FOD Mobiliteit heeft namelijk beslist om die taak opnieuw toe te vertrouwen aan de DIV. Een verandering van procedure die het leven van automobilisten eenvoudiger moet maken. Hier lees je waarom.
Na zijn korte passage bij DOGE is Elon Musk terug bij Tesla. Hij belooft er dag en nacht aanwezig te zijn. Musk wil opnieuw zelf het roer in handen nemen, en dat is ook nodig: de verkoop zit in het slop, het imago kreeg klappen en de Chinese concurrentie is agressiever dan ooit. Maar volstaat die comeback om stand te houden tegen zulke snelle en vernieuwende rivalen?
Minder rijbereik, hogere oplaadkosten, langere pauzes: dakkoffers zijn voer voor discussie bij automobilisten die elektrisch rijden. We volgden Auto5 tijdens het testen van de werkelijke impact van deze accessoires op een snelwegrit. Een grondige test, drie scenario’s en één duidelijke conclusie: je vertrekt beter goed geïnformeerd.
De Belgen zitten duidelijk al met de vakantie in hun hoofd. Het bewijs? Wie deze zomer met de auto op reis gaat, is nu al druk in de weer met het verzamelen van het nodige reismateriaal. Vooral de vraag naar verhuurde transportaccessoires, zoals dakkoffers, schiet pijlsnel de hoogte in.
De Belgische markt voor nieuwe wagens blijft maar aanmodderen. De cijfers van mei 2025 tonen dat er nog altijd geen sprake is van herstel, behalve dan bij de bedrijfsvoertuigen. Met een daling van 11,7% bij de inschrijvingen van personenwagens wordt de tweedeling op de markt almaar duidelijker.
Tien jaar na datum ruikt het schandaal nog altijd. Dieselgate – de moeder van alle milieufraudes in de autosector – is misschien niet meer dagelijks voorpaginanieuws, maar wie dacht dat het stof ondertussen wel neergedaald was, hapt best nog eens naar adem - maar niet te diep. Een nieuwe Europese studie berekende hoeveel vroegtijdig dodelijke slachtoffers de sjoemelsoftware maakte die miljoenen dieselwagens groener moest doen lijken dan ze waren.