Actualiteit - Pagina 134

Mercedes, BMW en een groot deel van de Duitse auto-industrie lijken er vandaag behoorlijk zeker van dat Europa zal terugkomen op zijn beslissing en het verbod op de verkoop van nieuwe verbrandingswagens op 1 januari 2035 zal annuleren. Waarom zijn ze daar zo zeker van? Simpelweg omdat de industrie het anders niet zal overleven.

In het kader van zijn samenwerking met Toyota breidt Subaru zijn elektrisch gamma uit met drie nieuwe modellen die ons bekend voorkomen. En dat is geen toeval.

De tweede generatie van de Volkswagen Transporter tilde het comfort en de prestaties naar een hoger niveau, zeker met de Type 4-motor. Wij konden een zeldzaam en luxueus exemplaar uit 1979 testen, het laatste productiejaar van de T2 in Europa.

Tellerfraude is strafbaar, maar daarom de wereld nog niet uit. Ook al omdat er tegenwoordig toestelle-tjes bestaan die je kilometerstand bevriezen terwijl je rijdt.

Het klinkt ongelooflijk, maar het is echt waar: de nieuwe Galaxy A7 EM-i van Geely zet de markt van plug-inhybride berlines volledig op zijn kop. Zijn troeven? Tot 2.100 km rijbereik en een recordrendement voor de verbrandingsmotor.

België pakt het rijden onder invloed strenger aan: elke bestuurder die positief blaast, wordt voortaan onmiddellijk voor 12 uur uit het verkeer gehaald, zonder uitzondering. De overheid wil daarmee een duidelijk signaal geven en overweegt zelfs een nultolerantie. Maar wat zijn de gevolgen?

Bandenpech komt altijd op een slecht moment en kan een stevige domper zijn op het vakantieplezier. Blijkbaar weten nog maar weinig Belgen wat ze moeten doen bij een lekke band, al is er ook goed nieuws.

Met de auto Zwitserland doorkruisen zou in de toekomst nog wel eens wat duurder kunnen worden. De Zwitsers willen buitenlandse passanten immers graag nog eens een extra tol aanrekenen.

Uit een onderzoek blijkt dat Belgische bestuurders de verkeersregels op rotondes opvallend slecht kennen. Vooral de voorrangsregels worden vaak volledig verkeerd begrepen. Maar hoe komt dat?

De levensduur van batterijen in elektrische auto’s blijft een discussiepunt. Om daar duidelijkheid in te scheppen, testte ADAC een Volkswagen ID.3 over een afstand van 160.000 km, zonder de batterij te ontzien. Doel van de test: nagaan of bestuurders de batterij kunnen vertrouwen. Dit zijn de resultaten.

Een oldtimer vraagt een andere aanpak dan een moderne auto, ook als het over banden gaat. Op oldtimerbijeenkomsten zie je al snel hoeveel wagens verkeerd zijn uitgerust. Dit zijn vijf veelvoorkomende fouten die je absoluut moet vermijden.

MG blijft verder timmeren aan zijn elektrische gamma. Met de IM5 en IM6 presenteert het Chinese merk een strak gelijnde sedan en een sportieve SUV, allebei gebouwd op een nieuwe 800V-architectuur. Of ze ook naar België komen, is voorlopig onduidelijk.

Het is bekend: China is heel gul met subsidies voor zijn eigen elektrische autobouwers. Sinds 2009 zou dat steunpakket al opgelopen zijn tot 215 miljard euro. Maar een audit wijst uit dat meerdere Chinese merken – waaronder zwaargewichten als BYD en Chery – het systeem misbruiken. Ze zouden honderden miljoenen yuan hebben opgestreken voor voertuigen die daar eigenlijk geen recht op hadden. Is het fundament aan het barsten?

Op het Goodwood Festival of Speed heeft Maserati de MCPura voorgesteld. Deze modelnaam – een samentrekking van ‘MC20’ en ‘pura’, Italiaans voor puur – verraadt meteen waar het om draait: een evolutie van Maserati’s halo car.

Op vakantie gaan kost flink wat geld. Zeker als je de Franse autosnelweg neemt, want daar betaal je soms een klein fortuin aan péages. Toch bestaat er een perfect legale manier om je rekening te verlagen, zonder al te veel tijd te verliezen. Goed voor je budget dus. Zo werkt het.