Actualiteit - Pagina 221

De F248 van Schumacher dateert uit 2006 en gaat binnenkort onder de hamer bij RM Sotheby’s. Michael Schumacher behaalde zeven overwinningen in deze auto, voor hij met pensioen ging.

Hyundai stelt een technologie voor waarbij het komaf maakt met het dashboard zoals we dat kennen; geen schermen meer en ook geen tellers. Alles speelt zich af op de voorruit. Een gimmick? Helemaal niet, over twee jaar gaat het in productie.

Terwijl de algemene automarkt het moeilijk heeft, kent het luxesegment een ware boom. Sinds begin 2024 zijn er in België meer supercars en luxe-SUV’s verkocht dan ooit tevoren. Deze prestigemerken domineren de verkoop.

België heeft zijn verkeerscontroles, vooral op snelheid, opgevoerd, maar er is nog ruimte voor verbetering. Een blik op de nieuwe apparatuur die binnenkort kan worden geïntroduceerd om automobilisten nog beter in de gaten te houden.

De Audi A4 verandert in de A5. Maar Audi stapt niet af van de benzine- en dieselmotoren, integendeel.

MG is nu eigendom van de Chinese SAIC-groep en viert dit jaar zijn honderdjarig bestaan met de komst van de prachtige roadster Cyberster. Tijd om even terug te blikken op de geschiedenis van een merk dat vele levens heeft geleid.

Samen met de komst van de 992.2 krijgen de Porsche 911 GT3 en 911 GT3 Touring een facelift, met verdere verbeteringen en een iets ander uiterlijk.

Het verkeer is een bron van ergernis, met helaas weinig plek voor verdraagzaamheid en hoffelijkheid. Mobiliteitsorganisatie VAB nam een grootschalige enquête af en kon een lijst opstellen van de grootste ergernissen. Dit zijn ze.

Technische controles zijn wettelijk verplicht om ervoor te zorgen dat voertuigen voldoen aan veiligheids- en milieunormen. Toch komen veel automobilisten te laat voor deze belangrijke check. Wat zijn de risico’s van deze vertragingen, en hoe verschillen de kosten per regio in België?

Dit is het toch wel opmerkelijke verhaal van een Volkswagen-manager die in China werkt en nu het land werd uitgezet. Wat hij verkeerd gedaan heeft? Een joint roken in Thailand, waar cannabisgebruik nochtans legaal is.

Autofabrikanten werken al meer dan twintig jaar aan waterstoftechnologie voor personenwagens, maar slechts een handvol biedt ze daadwerkelijk aan. En als ze het doen, blijven de verkoopcijfers ver beneden de verwachtingen. Is waterstof al een verloren zaak, of heeft het toch nog een kans?

Met zijn zes deuren en acht zitplaatsen was de Mercedes W126 begin jaren negentig de ideale shuttle, veel origineler dan een gewoon busje.

De Hyundai Inster is nog niet eens op de markt, maar Hyundai presenteert al een Cross-uitvoering gekregen die hem een leuk en avontuurlijk uiterlijk geeft.

Net als het aantal elektrische auto’s op Belgische wegen neemt ook het aantal snelladers explosief toe. Maar ook op dat vlak blijft er een groot verschil tussen Vlaanderen en Wallonië.

Auto’s zonder rijbewijs of brommobielen rijden overal op onze wegen. Ze zijn praktisch voor wie ze gebruikt. Maar ze zijn ook erg gevaarlijk, volgens een onderzoek van VIAS, omdat hun bestuurders zes keer meer kans hebben op ernstig letsel. Moeten ze verboden worden?