Actualiteit - Pagina 514

De bedrijfswagen wordt regelmatig bekritiseerd in België. Volgens sommigen creëert die ongelijkheid tussen werknemers, terwijl anderen vinden dat de bedrijfswagen de energietransitie afremt. Als we zakenkrant L’Echo mogen geloven, wil Ecolo het dossier op de regeringstafel leggen met een exitscenario voor de bedrijfswagen.

De Duitse minister van Financiën Lindner verklaarde dat zijn land tegen een algemeen verbod op auto’s met verbrandingsmotoren vanaf 2035 is. Komen hiermee de transitieplannen van de Europese Unie op losse schroeven te staan?

BMW heeft met de M3 Touring eindelijk een wapen beet om te wedijveren met de Audi RS4 Avant en andere C AMG’s. Heeft dát lang geduurd…

Deze door voormalig Subaru-tuner Prodrive in een nieuw – maar toch oud – jasje gestoken Impreza is een eerbetoon aan het rallybeest uit de jaren ’90. Vanzelfsprekend belooft deze ‘restomod’ topprestaties. Maar er is ook een maar…

Er worden steeds meer ontdekkingen gedaan om groene waterstof te produceren. Na de Belgen van KU Leuven die productie met zonlicht en waterdamp uit de lucht uitproberen, volgt nu waterstof uit voedselresten. Krijgt de waterstofauto zo een boost? 

De Nederlandse regering wil de sterk vervuilende kolencentrales weer harder laten draaien om gas te besparen. Dat botst op groot ongeloof bij het publiek dat dus elektrisch moet gaan verwarmen en rijden met stroom… uit die kolencentrales. Of hoe de oorlog in Oekraïne de klimaatplannen compleet in de war dreigt te sturen.

Deze Mercedes G63 AMG-Klasse 4×4 “Squared” niets minder dan een belediging aan het adres van alle klimaatactivisten. Een rode lap op een stier, zoals ze zeggen…

Tanken voor tien keer minder dan de gangbare prijs? Het was een dag lang mogelijk wegens een menselijke fout van de manager van een tankstation. Die man had per ongeluk een verkeerd bedrag in zijn computer ingevoerd, met alle gevolgen van dien… (foto ter illustratie)

Volgens Stabel zouden Waalse wegen meer doden maken dan die in het noorden van het land, als we rekening houden met het aantal inwoners. Een gekend verschil, dat wel lijkt af te nemen. Toch blijven de Waalse wegen gevaarlijker. En daar is een goede reden voor.

Volgens Touring neemt autopech door knaagdieren die dol zijn op kabels de laatste tijd toe. In vijf jaar tijd zou het fenomeen met 12 procent gestegen zijn.

De oorlog in Oekraïne leidde tot het vertrek van alle mondiale autoconstructeurs op Russisch grondgebied. De Russische auto-industrie is nu op zichzelf aangewezen en zit in een ongeziene crisis. Dat begint Vladimir Poetin te verontrusten.

Organisator Liberty Media gaat voor een verdere mondialisering van de Formule 1 met nieuwe bestemmingen en de eliminatie van enkele klassiekers op de kalender van 2023. Ook boven de Belgische Grote Prijs in Spa-Francorchamps hangen zéér donkere wolken.

Dit is een eerder paradoxale aankondiging: de directie van Ferrari laat weten dat het merk zijn transitie naar de elektrische auto zal versnellen, en dit terwijl Europa de constructeur net een uitzondering heeft toegekend om ook na 2035 thermische auto’s te blijven bouwen.

Omwille van de inflatie en de daling van de koopkracht heeft de federale regering beslist om de steunmaatregelen, vooral met betrekking tot energie, te verlengen tot eind 2022.

De Citroën My Ami Buggu, die enkele maanden geleden werd onthuld in de vorm van een ludieke conceptcar, zal in een beperkte oplage van 50 eenheden worden geproduceerd. We gaan Belgische fans wel moeten teleurstellen…