Actualiteit - Pagina 567

Bonheiden voert een nieuw veiligheidsplan in met maar liefst 22 (!) nieuwe trajectcontroles in de straten van de gemeente. Dat gaat gepaard met een forse investering, maar het gemeentebestuur berekende dat het project haar dankzij de verwachte boete-inkomsten niets zal kosten. “Dit draait niet om geld, maar om verkeersveiligheid”, liet de burgemeester al weten.

Soms duurt het enige tijd voor je een uitnodiging ontvangt om een verkeersboete te betalen. En soms komt die zelfs nooit toe. Maar op welke verjaringstermijn kun je dan rekenen?

Tesla heeft aangekondigd dat het de samenstelling van zijn batterijen zal veranderen. Een actie die alleen de basismodellen betreft en gevolgen heeft voor de autonomie.

De verzamelauto heeft de wind in de zeilen, maar hoe weet je in welk model je moet investeren? Een goede vraag. Gocar.be tipt enkele auto’s die jouw aandacht verdienen. 

Elektrische steps blijven de gemoederen beroeren door de chaos en de vele ongevallen die ze in de straten van de steden veroorzaken. Daarom wil Vooruit de e-steps verbieden voor -16-jarigen. Een mediastunt of een wijze beslissing?

Deze ‘coupé’-versie die afgeleid is van de XC40 heeft een belangrijke missie: de toekomst van Volvo inluiden en de weg openen naar nieuwe paradigma’s: andere industriële processen en een ander commercieel gedrag.

Een nieuwe generatie trams of de “New Generation Tram” komt naar Brussel. In totaal zullen 90 nieuwe voertuigen in de straten van onze hoofdstad opduiken met de belofte de gebruikers van meer ruimte en comfort aan boord te bieden. 

Een jaar geleden werd de maximumsnelheid op de Brusselse Ring verlaagd tot 100 km/u. Tijd dus voor een eerste evaluatie, waaruit blijkt dat de gemiddelde snelheid van het verkeer zakte tot 104 km/u. Tegelijk vonden er minder ongevallen plaats en werden er meer PV’s uitgeschreven.

De tweedehandsmarkt explodeert sinds de coronacrisis en nu ook door het tekort aan halfgeleiders dat de levertijden van nieuwe auto’s verhoogt. Er zijn dus goede zaken te doen … maar let op voor oplichters. Als je jouw auto wilt verkopen, vermijd dan zeker de volgende valkuilen. 

Nog steeds wordt aangenomen dat de elektrische auto de ultieme oplossing is in de bestrijding van de CO2-uitstoot en de opwarming van de aarde. Maar er zijn nog andere koolstofneutrale alternatieven, waaronder de synthetische brandstof, genaamd eFuel. Is dit de toekomst?

Eigenaar zijn van een auto die meer dan 3 miljoen euro kost, is één zaak. De exorbitante onderhoudskosten dragen, een andere. Dat blijkt uit de volgende studie op basis van de Bugatti Chiron Pur Sport. 

Autoverhuurder Hertz heeft zopas een mega-order voor 100.000 voertuigen geplaatst bij Tesla. Dit is meteen de grootste bestelling ooit voor elektrische wagens, ter waarde van 4,2 miljard dollar. Zorgt dit voor de grote doorbraak van Tesla én elektrisch rijden?

Jarenlang was de rotatiemotor de droom van veel fabrikanten die het als een efficiëntere oplossing zagen. Ze investeerden enorme bedragen. Toch liep deze weg dood, want behalve in enkele exotische modellen brak deze motor nooit door. 

Hongqi, het favoriete merk van de communistische partij in China, lanceert een nieuw model dat wel heel sterk lijkt op een Rolls-Royce. Schandalig? Neen, want het was helemaal de bedoeling en precies zoals verwacht. Dat vraagt een woordje uitleg.

De elektrische auto beheerst het straatbeeld nog niet eens en toch ontstaan er al potentiële problemen, omdat de recyclagesector binnenkort waarschijnlijk miljoenen batterijen te verwerken zal krijgen.