Actualiteit - Pagina 74

Een studie op basis van bijna een miljoen plug-inhybrides in Europa toont een gigantische kloof tussen de officiële verbruikscijfers en het werkelijke gebruik. Opvallend: zelfs wanneer ze regelmatig worden opgeladen, verbruiken deze wagens nog altijd veel meer dan aangekondigd. Houdt het PHEV-model stand of staat het op instorten?

Na een aangekondigd einde van hun carrière heeft Alfa Romeo beslist om de bestellingen voor de Giulia en Stelvio Quadrifoglio in Europa opnieuw te openen vanaf maart 2026. Zo blijven ze minstens tot 2027 beschikbaar.

Na de Mokka krijgt ook de Opel Corsa het GSE-label (Grand Sport Electric) en wil hij de gewoontes van liefhebbers van klassieke sportieve stadswagens met verbrandingsmotor doorbreken.

De Meyers Manx-buggy, gecreëerd in de jaren zestig door Bruce Meyers, was het toppunt van cool autoplezier op de Californische stranden. RM Sotheby’s biedt binnenkort een prachtig exemplaar uit 1970 aan, klaar om volgende zomer opnieuw in actie te komen.

De ontdekking van de verbrandingsmotor is geen eurekamoment van één enkele man. Nee, het was een stapsgewijs proces dat via stoom naar benzine leidde. Nu blijkt dat de wortels niet in Duitsland liggen, maar in Frankrijk. En de uitvinder kwam blijkbaar uit Nederland.   

Tot nu toe hielden snelheidscontroles — zowel vaste flitscamera’s als trajectcontroles — geen rekening met tijdelijke snelheidsbeperkingen, zoals bij wegenwerken of andere wisselende omstandigheden. Maar dat zou straks kunnen veranderen. In Wallonië wordt namelijk onderzocht of dynamische snelheidsborden gekoppeld kunnen worden aan trajectcontroles. Een logische technologische stap. Mogelijk een voorbode van een uitrol in heel België?

De Europese automarkt start 2026 in het rood (-3,6%). De terugval blijft relatief beperkt, maar de contrasten zijn opvallend: publiekslieveling Dacia ziet zijn verkoop met 35% kelderen, terwijl Chinese constructeurs groeicijfers met drie getallen neerzetten. Is dit een kantelpunt?

De vernieuwde Tata Punch EV wordt verkocht op de Indiase markt. Als een echte alleskunner in het segment van de elektrische stads-SUV’s combineert dit opgefriste model een scherpe prijs, een geloofwaardig rijbereik en moderne uitrusting, met een prijs die de markt stevig door elkaar schudt.

Er werd jarenlang gespeculeerd over de komst van de Lamborghini Lanzador, het eerste volledig elektrische model van het merk. Nu is het project echter geschrapt, omdat er geen interesse leeft onder de klanten.

Dit jaar viert Volkswagen een halve eeuw geschiedenis met zijn iconische Golf GTI. Ter gelegenheid van die verjaardag haalt het Duitse merk een van de meest extreme concept cars ooit uit de schaduw: de Golf GTI W12-650. Een unieke creatie die nooit in productie ging, maar wel geschiedenis schreef door zijn pure overdaad.

Merken als BYD, MG en Xpeng hebben in recordtempo hun plek veroverd op onze wegen. Maar terwijl de consument vooral kijkt naar de scherpe prijs en de moderne gadgets, kijken westerse veiligheidsdiensten met groeiende belangstelling naar wat er ónder de motorkap gebeurt. Zijn deze auto's minder onschuldig dan ze lijken?

Zoals elk jaar publiceert J.D. Power zijn betrouwbaarheidsstudie van auto’s na drie jaar gebruik. De editie van 2026 onthult een opvallende paradox: auto’s zaten nog nooit zo vol technologie en toch blijft het aantal problemen stijgen. Vooral multimediasystemen krijgen kritiek. Bij de merken domineert Lexus, terwijl Volkswagen gevaarlijk wegzakt.

Een nieuw Belgisch onderzoek toont aan dat een meerderheid van de automobilisten zich stoort aan ledkoplampen van tegenliggers. Best opvallend voor een technologie die net bedoeld was om de veiligheid te verhogen. De realiteit blijkt genuanceerder dan die cijfers doen vermoeden. Zo zit het precies.

In bepaalde Vlaamse gemeenten swingen de inkomsten uit trajectcontroles de pan uit. In Bekkevoort willen de autoriteiten zelfs het equivalent van 1.645 euro aan snelheidsboetes per inwoner ontvangen op zes jaar tijd. Dat cijfer wakkert het debat uiteraard aan: zijn de trajectcontroles er echt voor de verkeersveiligheid, of zijn het gewoon geldmachines?

De Renault Twizy is een kleine elektrische vierwieler, een lichte mobiliteitsoplossing die bedoeld is om vlot door de stad te rijden. Maar een Britse tuner besloot hem opnieuw uit te vinden en er een kleine dragster van te maken.