Terwijl de auto-industrie grondig transformeert, maakt Ford, een van de historische iconen van de Amerikaanse industrie, een opvallende strategische bocht. Na jarenlang massaal te hebben geïnvesteerd in puur elektrisch rijden – met miljardenverliezen tot gevolg – onderzoekt de constructeur uit Dearborn nu een mogelijke samenwerking met BYD, de Chinese gigant in batterijen en elektrische voertuigen.
Actualiteit - Pagina 74
De Europese Unie staat op het punt de regels voor het ontwerp, de levensduur en het hergebruik van auto’s grondig te herzien. Daarmee wil ze de ecologische voetafdruk van de sector verkleinen en autobezitters aanmoedigen hun voertuigen langer te gebruiken. Dat dreigt de nieuwe automarkt, die het al moeilijk heeft, verder onder druk te zetten.
In 2024 betaalden Belgische automobilisten samen 578 miljoen euro aan verkeersboetes. Een kolossaal bedrag dat vragen oproept over waar dat geld precies naartoe gaat. Naar aanleiding van een parlementaire vraag schetste de minister van Justitie echter een veel genuanceerder beeld dan op het eerste gezicht lijkt.
Na het succes van zijn 100% elektrische modellen richt MG zich nu op een bijzonder fel bevochten terrein: dat van de compacte hybride SUV’s. Hun nieuwste troef is de HS Hybrid+, een ambitieus model vol technologie dat mikt op een uitstekende verhouding tussen prijs en prestaties.
Op het Autosalon van Brussel blijft het niet bij een prijzenoorlog tussen autoconstructeurs. Ook verzekeraars en banken gaan met elkaar in de clinch om de gunst van de koper. Wat mogen automobilisten aan kortingen verwachten? We analyseren de echt interessante (en minder aantrekkelijke) aanbiedingen.
Volgens de jongste ING-beleggersbarometer past een nieuwe auto binnenkort niet meer in het gezinsbudget van de doorsnee Belg. De oorzaken zijn duidelijk: stijgende prijzen, een dure elektrificatie en steeds meer automobilisten die resoluut kiezen voor een tweedehandswagen. De conclusie ligt voor de hand: de auto wordt stilaan onbetaalbaar.
Zeer geavanceerde flitssystemen, onmiddellijke boetes en zelfs rijbewijzen die worden ingetrokken zonder tussenkomst van het parket of een rechter: dat is de nieuwe realiteit in één bepaalde stad. Nu België zijn controles en sancties verstrengt, klinkt het allemaal behoorlijk bekend. Alleen geldt dit radicale model (voorlopig?) nog niet bij ons.