Kuilen, scheuren en verzakkingen: we hoeven niet te wachten tot het einde van de winter om de schade van de recente kou en sneeuw te zien. Onze wegen zijn nu al zwaar toegetakeld. Als de vorst aanhoudt, dreigt het wegennet de komende weken nog verder achteruit te gaan. Maar wie zal de herstellingen betalen? En, belangrijker nog: kúnnen we ze wel betalen?
Actualiteit - Pagina 75
Skoda onthult eindelijk de naam van zijn gloednieuwe 100% elektrische SUV met zeven zitplaatsen: de Peaq. Die vormt een belangrijke mijlpaal in de elektrificatiestrategie van de Tsjechische constructeur. Dit is de start van een nieuw offensief in een segment dat in Europa nog relatief weinig verkend is: dat van de grote elektrische gezins-SUV’s.
Elk gewest in België werkt aan een eigen verkeersveiligheidsplan. Vlaanderen en Wallonië hebben zopas hun nieuwe plannen voorgesteld, die lopen tot 2030. Hoewel beide gewesten hetzelfde doel nastreven – minder verkeersdoden – kiezen ze elk hun eigen aanpak. Wat betekent dat concreet voor automobilisten?
In het spoor van de iX3 werkt BMW ook aan een elektrisch offensief van zijn Motorsport-afdeling. Achter de schermen wordt de M ‘Neue Klasse’ voorbereid, boordevol innovaties: een ‘cell-to-body’-batterij, vier elektromotoren en, zo belooft BMW, een ongeëvenaard dynamisch rijgedrag. Maar maakt die belofte kans om waarheid te worden?
Toyota herstructureert zijn merkenportfolio en maakt Gazoo Racing los van het moedermerk. Waar GR voordien fungeerde als sportlabel, wordt het nu een autonome entiteit die een volledig gamma high-performance modellen zal ontwikkelen, zowel met verbrandingsmotoren als elektrische aandrijving. Dit is wat er verandert.
De Euro 6e-bis-norm werd geleidelijk ingevoerd vanaf 1 januari 2025 en is sinds 31 december volledig van kracht. Ze is van toepassing op plug-inhybrides, waarvan de uitstootberekening herzien werd om beter aan te sluiten bij de realiteit. Voor sommige modellen betekent dat een spectaculaire stijging van de CO₂-waarde. Dit moet je weten over de nieuwe norm en de gevolgen.
Europa vaardigt richtlijnen uit die een einde moeten maken aan het handelsconflict met China over elektrische auto’s. Daarmee worden de straftarieven begraven. Krijgen de Chinese automerken vrij spel, of zal de consument net voordeel halen en worden hun elektrische auto’s nog goedkoper?