Actualiteit - Pagina 80

Te snel rijden, met een glaasje op en je gsm in de hand: in Wallonië word je voor alle drie de feiten min-der streng bestraft dan in Vlaanderen, terwijl de verkeersregels in heel het land hetzelfde zijn. Hoe kan dit?

De Skoda Epiq, gebouwd op het nieuwe MEB+-platform van de Volkswagengroep, wordt binnenkort het nieuwe instapmodel onder de elektrische SUV’s van het merk. Gocar kreeg exclusief de kans om een prototype te testen, nog vóór de officiële lancering eind dit jaar.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je het edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: de salariswagen. Bij monde van Groens populairste politica, Elke Van den Brandt, pleit de partij nog maar eens voor de afschaffing ervan. Een treinabonnement lost het allemaal op. Die redenering is zowel ongelukkig getimed als achterhaald omwille van meerdere redenen.

Achter de groeiende verkoopcijfers van nieuwe elektrische auto’s in 2025 hapert de Europese tweedehandsmarkt. Volgens een rapport van autobranchevereniging ACEA keldert de restwaarde van elektrische voertuigen fors. Een ontwikkeling die particuliere kopers afschrikt en de occasionmarkt onder druk zet.

Xpeng stelt zijn nieuwe vlaggenschip-SUV voor: de GX. Deze lancering markeert een strategische mijlpaal in de groei van het merk. Na succes in het segment van premiumsedans en -SUV’s met modellen als de G6 en G9, richt het Chinese merk zijn pijlen nu op een hoger segment: dat van grote, luxe SUV’s.

In 2026 blazen deze vijf iconen vijftig kaarsjes uit en dat is goed nieuws voor hun eigenaars. Want wie de oldtimerregels kent, weet: minder leeftijd betekent meer lasten, maar vanaf vijftig jaar wordt het rijden plots een heel stuk voordeliger.

In België is een bestuurder verplicht altijd de controle over zijn voertuig te behouden. Dat betekent: handen aan het stuur, volle aandacht op de weg en géén telefoongesprekken tijdens het rijden. Toch zie je vaak dat bestuurders eten of drinken achter het stuur. Maar… is dat eigenlijk wel toegestaan? Het antwoord is minder vanzelfsprekend dan je zou denken.

Een bedrijfswagen hoeft niet saai te zijn, dat bewijst deze Volkswagen Transporter Sportline met zijn opvallend sportieve uitstraling.

Stellantis gaat weer van nul beginnen. Dat kondigde de nieuwe topman Antonio Filosa aan, die maar liefst 22 miljard euro uittrekt voor de volledige reorganisatie van de groep. Er breken moeilijke tijden aan voor de 14 merken binnen het concern, dat de koers naar uitsluitend elektrische auto's resoluut stopzet. De nieuwe strategie wordt in mei gepresenteerd, maar in de tussentijd slaan investeerders massaal op de vlucht.

Door nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren ook na 2035 toe te staan, stuurt de Europese Commissie dan bij in haar elektrificatiekoers? Volgens een vooruitblik zou het marktaandeel van batterijwagens kunnen blijven steken op 85%. Komt de sector opnieuw onder druk te staan?

De MGS6 EV is de eerste serieuze poging van het Chinees-Britse merk om door te breken in het segment van betaalbare premium elektrische SUV’s. Deze ruime gezinswagen, eind 2025 onthuld in het Verenigd Koninkrijk en inmiddels getoond op meerdere Europese autosalons, combineert comfort, vermogen en een rijke uitrusting voor een prijs die moeilijk te negeren valt.

Ver weg van de mainstream bouwt het Franse SECMA eigenzinnige, lichte en speelse auto’s. De nieuwste creatie, de F16 Rétro, belooft de spannendste tot nu toe te worden.

De lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) is in opmars bij elektrische auto’s, want ze is goedkoper, veiliger en betrouwbaarder. Er komt wel een opvallende gebruiksaanwijzing aan te pas: je móét deze regelmatig volledig opladen. Maar was dat niet juist schadelijk voor tractiebatterijen? We leggen het uit.

Nissan wil Hiroshi Tamura opnieuw inschakelen om de toekomst van de GT-R vorm te geven. De legendarische ingenieur, die in 2007 de R35 tot een icoon maakte, zou nu meewerken aan de ontwikkeling van de R36. De grote vraag: welke ziel blaast hij de nieuwe Godzilla in?

Met de invoering van ‘verkeersdoodslag’ in het Belgische Strafwetboek, recent goedgekeurd door de Kamer, verandert de manier waarop verkeersdoden juridisch worden beoordeeld ingrijpend. Hoe ver kan justitie nu gaan tegenover betrokken bestuurders en welke straffen riskeren zij?