Actualiteit - Pagina 83

Terwijl de auto-industrie in snel tempo elektrificeert, blijft Stellantis geloven in de toekomst van de verbrandingsmotor. Met een volledig nieuwe 2.0-turbo van 324 pk zet het concern stevig in op prestaties. Deze geavanceerde krachtbron, in de Verenigde Staten ontwikkeld voor de Jeep Grand Cherokee, zou binnenkort ook onder Italiaanse motorkappen kunnen kloppen. Klikt het, dan volgt er misschien zelfs meer.

De inschrijvingen van nieuwe auto's blijven dalen in België, vooral door een krimpende leasemarkt. Op Europees niveau daarentegen stapelen de signalen van herstel zich op. Kunnen we dan echt hopen op een heropleving vanaf 2026? Volgens analisten wel, om meerdere redenen.

Leasingmaatschappijen en hun klanten spelen een cruciale rol in de elektrificatie van het Belgische wagenpark. Vandaag is meer dan de helft van de EV’s in ons land geleased. Dat leidt ook tot grote veranderingen en uitdagingen, want de restwaarde van EV’s valt tegen en de leasingcontracten worden steeds langer.

We hebben er lang op gewacht, maar nu is hij er eindelijk. De nieuwe Renault Twingo is volledig elektrisch en grijpt qua design terug naar het oorspronkelijke model uit 1992. Met zijn guitige snoet en een basisprijs onder de 20.000 euro mikt hij vol overtuiging op het A-segment.

Een hybride benzinemotor doet zijn intrede onder de motorkap van de Mercedes CLA, die sinds zijn lancering enkele maanden geleden alleen als elektrische versie beschikbaar was. Er komen drie vermogensniveaus.

Hoe zou het nog zijn met Jaguar? De Engelse autobouwer broedt op een terugkeer, maar het gaat wat langer duren dan voorzien.

Vlaanderen heeft zopas bevestigd dat het de regels voor lage-emissiezones (LEZ) in 2026 niet zal verstrengen. Een politiek omstreden beslissing die uiteraard juridische kritiek oproept, maar tegelijk ook voor opluchting zorgt bij heel wat automobilisten.

De Chinese constructeur Chery beweert een batterij met vast elektrolyt te hebben ontwikkeld die meer dan 1.300 km rijbereik biedt. Een straffe prestatie, waar Europa naast grijpt. Waarom?

Verrassing in een regio van de wereld: binnen twee weken verdwijnen daar alle snelheidsradars. De reden? Ze verbeteren de verkeersveiligheid niet en dienen alleen om geld in het laatje te brengen. Een radicale beslissing die vragen oproept. Kan dat ook in België gebeuren?

Door de LFP-batterij van de Musso EV over te nemen, krijgt de KGM Torres EVX een groter rijbereik. Tegelijk werd de standaarduitrusting herzien en rijker dan voorheen.

to_be_translates

De Michelotti Laser, gebaseerd op een Matra 530, gaf de Italiaanse designer begin jaren zeventig de kans om zijn creativiteit volledig bot te vieren. Deze auto was zijn tijd vooruit en speelt binnenkort de hoofdrol op een veiling in Japan.

De vaststellingen voor rijden zonder rijbewijs nemen toe in België. Controles worden strenger en gerechtelijke vervolging komt regelmatig voor — reden te meer om de concrete risico’s en de procedure te verduidelijken.

Eind februari ging de Audifabriek in Vorst onherroepelijk dicht. Een financiële aderlating voor het merk. De winst blijkt zich nu te herstellen, al waarschuwt het bedrijf voor sombere tijden.

Nu de temperaturen dalen, lijken Belgische automobilisten massaal over te schakelen op vierseizoenenbanden. Een praktische keuze, maar nog vaak verkeerd begrepen, zo onthult een nieuwe studie van Auto5.